4月9日晚間，力帆科技發(fā)布了2020年報：去年全年，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入36.37億元，歸屬于母公司的凈利潤為0.58億元，每股收益0.04元。其中，摩托車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收到25.62億元，通機(jī)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入3.61億元。
過去的一年雖經(jīng)歷了重整，但力帆科技摩通業(yè)務(wù)克服了原材料價格上漲、匯率影響、出口貨柜緊張等多重困難，表現(xiàn)亮眼。2020年，力帆科技摩托車整車實(shí)現(xiàn)全年銷售53.10萬輛；摩托車發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售85.47萬臺，同比增長5.70%；通機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售47.90萬臺，同比增長30.58%。
具體來看，通過摩托車業(yè)務(wù)的封閉運(yùn)營，確保內(nèi)銷KPV、K19、V16S以及外銷彎梁ADV、100-3R、350-2等多款新品上市，優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了利潤增長，在海外也成功開發(fā)了埃及、哥倫比亞市場。
年報顯示，力帆科技2020年負(fù)債率已大幅降低，各項(xiàng)財務(wù)指標(biāo)向好，已是“一身輕松”。得益于此，力帆科技提出了2021年?duì)I收實(shí)現(xiàn)50%以上的增長目標(biāo)。
對于其摩托車業(yè)務(wù)，力帆科技表示將采用整體跟隨（中小排量作基礎(chǔ)，大排量跟進(jìn)），局部領(lǐng)先（V雙缸，ADV踏板），重點(diǎn)突破（高功率電動化產(chǎn)品和智能化產(chǎn)品）的戰(zhàn)略，向“智能化、電動化”轉(zhuǎn)型，以用戶體驗(yàn)為中心，打造國際一流的機(jī)車生活服務(wù)商。
具體來說，摩托車業(yè)務(wù)將在用戶運(yùn)營上與汽車業(yè)務(wù)形成戰(zhàn)略協(xié)同，打造力帆機(jī)車自己的APP，形成自有生態(tài)圈。以機(jī)車產(chǎn)品的全生命周期為服務(wù)內(nèi)容，包括機(jī)車生產(chǎn)、機(jī)車體驗(yàn)、機(jī)車交付、機(jī)車維保、后市場改裝、機(jī)車文化、機(jī)車社交、機(jī)車進(jìn)階、二手機(jī)車運(yùn)營等方面，逐步實(shí)現(xiàn)服務(wù)能力的建設(shè)。打造粉絲經(jīng)濟(jì)，成為與用戶共同成長的品牌。2021年摩托車將推出8款新車（含2款鋰電摩托車），并著手在高端大功率電動娛樂型產(chǎn)品領(lǐng)域布局，包括與國外業(yè)內(nèi)高端品牌的各種合作。創(chuàng)建摩托車中控系統(tǒng)，開發(fā)集車況監(jiān)控、售后服務(wù)、網(wǎng)上商城、社交互動于一體的車聯(lián)網(wǎng)平臺，推動智能化在產(chǎn)品創(chuàng)新中的應(yīng)用。此外，三電技術(shù)將作為電動摩托車的核心技術(shù)進(jìn)行打造。
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