穿越龍門山腹地
打破南北通道瓶頸
就在今天
福建長(zhǎng)樂會(huì)堂南路隧道
全線貫通！
長(zhǎng)樂區(qū)會(huì)堂南路（省道203至龍景路）道路工程是福建省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目位于福州市長(zhǎng)樂區(qū)航城街道，工程新建段道路長(zhǎng)度為1427m，道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)車速40Km/h。會(huì)堂南路隧道為本項(xiàng)目的控制性工程，由南向北呈“S”型走向，左線隧道全長(zhǎng)658m，右線隧道全長(zhǎng)671m，隧道最大開挖面積為247㎡，最大跨徑為20.412m，隧道中夾巖厚度約12.75～19.47m，全線為超大斷面小凈距山嶺隧道。
會(huì)堂南路隧道的順利貫通，為會(huì)堂南路道路工程項(xiàng)目后續(xù)施工創(chuàng)造了有利的條件，加快了長(zhǎng)樂首占新區(qū)的建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)南北兩段會(huì)堂路的貫通，打破南北縱向通道瓶頸，緩解南北交通壓力奠定了基礎(chǔ)，加強(qiáng)新老城區(qū)與福州主城區(qū)及長(zhǎng)樂區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系。
嚴(yán)格遵守“十二字”原則，加強(qiáng)施工管控力度
會(huì)堂南路隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，左線隧道穿越破碎帶3條，右線隧道穿越破碎帶4條。施工過(guò)程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量測(cè)”的原則，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)對(duì)掌子面地質(zhì)素描分析，嚴(yán)格控制超前注漿壓力，嚴(yán)格控制爆破進(jìn)尺，嚴(yán)格把控初期支護(hù)質(zhì)量并在開挖期間做好監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析。
勇?lián)嗣窠ㄔO(shè)責(zé)任，狠抓安全文明生產(chǎn)
不同于一般的公路隧道，會(huì)堂南路隧道地理位置位于兩村落之間，無(wú)法做到全封閉施工，人員流動(dòng)性非常大。此外，隧道出入口及山體周邊民房環(huán)繞，施工條件極差，環(huán)境安全保護(hù)措施要求嚴(yán)格。
項(xiàng)目部在施工過(guò)程中狠抓安全生產(chǎn)，針對(duì)過(guò)程中存在諸多的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，項(xiàng)目部多次開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)會(huì)議，制定了一系列安全管理舉措，在爆破影響范圍外修筑人員導(dǎo)流通道、張貼爆破通告、爆破前做好預(yù)警和人員警戒工作、爆破時(shí)注意對(duì)震動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控、爆破后對(duì)周邊居民進(jìn)行走訪調(diào)查等，最終取得了較好的施工效果。
爆破通告
爆破前安全警戒
成立攻堅(jiān)青年突擊隊(duì)，助力隧道雙線貫通
自開工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部科學(xué)組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立了龍門青年突擊隊(duì)，克服了破碎帶、地質(zhì)復(fù)雜多變、周邊環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素的影響，始終堅(jiān)持“高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率”的管理要求，凝心聚力、攻堅(jiān)克難。在施工過(guò)程中，結(jié)合實(shí)際情況不斷完善施工方案、優(yōu)化施工工藝、調(diào)整施工措施，在保證質(zhì)量與安全的前提下，精細(xì)施工，穩(wěn)步推進(jìn)，最終圓滿實(shí)現(xiàn)會(huì)堂南路隧道雙線貫通目標(biāo)。
風(fēng)雨兼程，初心不變
堅(jiān)定前行，砥礪奮進(jìn)
以更昂揚(yáng)的姿態(tài)
書寫城市更好的明天
免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
