你有沒有思考過：240小時能做多少事情？
你有沒有嘗試過：240小時重復(fù)性做一件事？
長安UNI-K將于9月20日，挑戰(zhàn)240小時只做一件事：“240小時不間斷運行測試”，同時還將進行240小時不間斷直播，邀請大家前來圍觀。
240小時，都有哪些看點？
目前大家對于一款車的看法，已經(jīng)變得更加理性，只有質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，才能成功獲得我們的青睞。而除了日常閱讀網(wǎng)站資訊、觀看評測視頻之外，更公開、更透明的汽車直播測試，其實更能全面、直觀了解一款車的產(chǎn)品力。
240小時不間斷運行測試，不僅僅是把試驗過程搬上直播間，更是把產(chǎn)品力更加直觀、全面地展示在大家眼前。正所謂“耳聽為虛，眼見為實”，一次公開透明的測試，遠遠勝過千言萬語。
所以對于大家來說，240小時超級任務(wù)，顯然也很對胃口。
那么，在240小時的時間里，大家肯定也會產(chǎn)生幾點疑問。
比如在240小時，10天的時間，汽車的超長待機極限在哪里？
或是240小時，在一件事中無限循環(huán)，會不會覺得無聊？
亦或是在240小時，那些內(nèi)行怎么看？畢竟外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。
而這些疑問，也將是240小時不間斷測試中的重要看點，屆時會為大家一一揭曉。
UNI-K，將如何證明自己？
其實大家對于車輛，無外乎兩種核心需求：一個是車輛耐不耐開，一個是車輛性能強不強。
在240小時不間斷測試中，長安UNI-K將要挑戰(zhàn)連續(xù)240小時不間斷行駛，這對車輛的可靠性和穩(wěn)定性都提出了嚴苛要求：
發(fā)動機性能：比如發(fā)動機長時間不間斷運轉(zhuǎn)，內(nèi)部零件不斷磨損，溫度也會升高，所以不但十分考驗?zāi)途眯?，同時也對冷卻系統(tǒng)提出更高要求；
變速箱耐久性：變速箱長時間不間斷運轉(zhuǎn)，會發(fā)生過熱現(xiàn)象，并由于長時間的摩擦與系統(tǒng)壓力，變速箱損壞幾率隨之上升，所以考驗變速箱的散熱性和耐久性；
還有其它關(guān)鍵的汽車零部件，包括變速箱剎車片的損耗、輪胎的磨損等，都是不小的考驗。
而除了240小時不間斷行駛之外，長安UNI-K在240小時不間斷測試中，每一天還要進行不同項目的挑戰(zhàn)，其中涉及到外觀設(shè)計品鑒、駕乘空間體驗、操控性能測試、動力響應(yīng)儲備等各個方面：
車輛極限性能：“0-200-0”極限測試，考驗長安UNI-K的0-200km/h極限加速能力和160-0km/h高速剎停距離；
車輛懸架穩(wěn)定性：坑洼路行駛測試，考驗長安UNI-K的懸架穩(wěn)定、舒適性，輪胎可靠性；
車輛轉(zhuǎn)向性能：搓板路行駛測試，考驗長安UNI-K的通過性，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)穩(wěn)定性，底盤調(diào)教性；
車輛動力性能：長坡路行駛測試，考驗長安UNI-K的發(fā)動機扭矩動力的輸出能力，車輛通過性；
輪胎抓地性能：爬坡挑戰(zhàn)，考驗長安UNI-K的動力以及輪胎的抓地性；
零部件耐久性：拆車挑戰(zhàn)，240小時挑戰(zhàn)結(jié)束后，評測零部件磨損程度等，基本覆蓋到了產(chǎn)品的各個細節(jié)。
所以可以看出，在240小時的時間，長安UNI-K不僅要耐住寂寞，還要“禁得住折騰”，如此也正對大家的用車痛點。
同時，此次240小時不間斷測試，由中國汽研提供專家和場地。作為政府全面授權(quán)的六大汽車檢測中心之一，中國汽研在汽車評測領(lǐng)域具有專業(yè)權(quán)威性，在240小時超級任務(wù)正式啟動之后，中國汽研專業(yè)評測專家們在場，以確保測試的公正性。
此次評測場地為中國汽研重慶大足測試基地，其擁有種類最齊的測試路面，也是西南地區(qū)面積最大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試評價基地，能夠提供最專業(yè)的測試環(huán)境。
UNI-K的240小時，你我共同見證
說到這里，相信大家對于240小時不間斷測試，對于長安UNI-K能否成功完成此次挑戰(zhàn)，十分期待。
如今240小時不間斷測試已進入倒計時階段，長安UNI-K已經(jīng)做好準備，蓄勢待發(fā)。
9月20日上午9點，大家可以通過關(guān)注抖音平臺的長安汽車官方賬號，或者進入長安汽車小程序的長安汽車直播間，實時觀看活動直播。作為見證者，你準備好了么？
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
