今日,擁有70余年品牌發(fā)展史的知名汽車品牌北汽制造頻頻傳出喜訊。該品牌基于當前汽車用戶的需求,推出了一系列“國民好車”新品。新車型出眾的顏值和卓越的性能,成功引起了行業(yè)內外的廣泛關注。尤其是北汽制造在71周年慶典上發(fā)布的皮卡、MPV、新能源等一系列車型,成功收獲了一大批熱衷民族品牌車的粉絲,也讓北汽制造的產品戰(zhàn)略藍圖得到進一步擴張。成為北汽制造成功邁入“戰(zhàn)略2.0”時代奠定了牢固基礎。
2023年2月下旬,北汽制造再度傳來魏橋集團入股的重磅喜訊。這意味著北汽制造將與魏橋集團形成了強強聯合的共贏發(fā)展新格局,全面開啟品牌升級的嶄新征程!
傳承品牌精神,書寫輝煌篇章
北汽制造總裁魏勇表示:“魏橋集團與北汽制造在市場布局和戰(zhàn)略發(fā)展方面理念一致,自雙方達成合作以來,北汽制造廠對于市場布局進行了升級調整,并推出了多款重量級產品。全新車型陣容,將在北汽制造復興之路上承擔重任。”
據了解,每年全球皮卡總銷量保持在六百萬萬輛左右,市場容量逐年擴大。皮卡在美國的銷量占比達百分之十六;皮卡在澳大利亞銷量占整個汽車市場總銷量的百分之二十;皮卡在泰國的銷量份額占比更是達到百分之四十六,堪稱大體量。
對于民族汽車品牌的未來發(fā)展,北汽制造總裁魏勇亦信心十足。據統(tǒng)計,中國皮卡市場在2021年的銷售規(guī)模僅為43萬輛,且皮卡市場銷量份額不足2%。這意味著,中國的皮卡市場仍然處于藍海,還要相當大的價值挖掘空間。北汽制造總裁魏勇表示認為,魏橋入股了北京汽車廠將有助于推動北汽制造的品牌發(fā)展更上一層樓。
縱觀當前的新能源汽車市場,國內皮卡汽車仍是汽車細分市場中的活力版塊,且電動化也該細分市場的未來核心發(fā)展趨勢。北汽制造總裁魏勇表示:“皮卡市場當前正處于起步發(fā)展的關鍵時期,需要品牌方打造更有針對性的產品,以滿足日益多元的市場需求。北汽制造正是基于對細分市場的深入研究,推出了電動和增程式皮卡的系列新品。”
挖掘新能源價值空間,全面布局未來市場
魏橋收購北京汽車制造廠之后滿血復興的北汽制造,也開始關注新能源領域,并根據國內消費者的需求,搶先入駐A0級電動車領域,加入這片新藍海之中。目前,北汽制造已經推出了2款A0級電動車——元寶和家寶。
隨著市場回暖節(jié)奏的加快,中國的汽車消費潛力得到有效釋放。北京汽車制造廠將緊扣汽車消費的市場趨勢,通過兩款全新的微型電動車車型鎖定國民小車細分領域,為用戶提供更為智能的高配置車型,為消費者帶來親民的出行體驗。
全力打造國民好車,助力致富創(chuàng)業(yè)發(fā)展
北京汽車制造廠開啟新戰(zhàn)略多點布局,不僅打造了多款皮卡、A0/A00級新能源重量級車型,在MPV市場同樣有所建樹。這就是“BAW創(chuàng)富雙子星“的另一款新車——北汽制造王牌M7。
以北汽制造的“王牌M7“車型為例,盡管售價不足10萬元,但在汽車的空間設計和智能配置方面都堪稱卓越。同時,該款車型在內飾的質感以及動力系統(tǒng)等方面都在同級別中拔得頭籌,杯譽為下沉市場的MPV的領導者。
展望中國汽車行業(yè)的未來發(fā)展,貼合用戶真實需求,提供更高性價比的國民好車,將是品牌實現高質量發(fā)展的重要基礎。從北汽制造五大產品線就可以看出,品牌對于國人生活的關注,以及敏銳的洞察力。相信,北汽制造在雄厚的資本支持和全面助推下,將始終秉持品牌“堅定信念、艱苦奮斗、敢闖新路、勇于勝利”的精神內核。攜手國人一起迎接美好未來,是北汽制造新時代下的新使命。在新時代下,奮力書寫打造國民好車,助力致富創(chuàng)業(yè)的全新篇章。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
