近年來，國際形勢(shì)詭譎多變，國防日漸成為國家生存與發(fā)展的重要保障。數(shù)據(jù)顯示，我國軍費(fèi)占GDP比例常年低于2%，而美國常年為3%-5%。隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)、國家戰(zhàn)略調(diào)整以及現(xiàn)代化軍隊(duì)高科技裝備體系更新?lián)Q代，我國軍費(fèi)開支將呈現(xiàn)逐年穩(wěn)定增長態(tài)勢(shì)，從而為我國軍工行業(yè)的發(fā)展提供有力支撐。此行業(yè)背景下，軍用飛機(jī)保障與服務(wù)提供商——立航科技（603261.SH）即將登陸A股。
公開資料顯示，立航科技是一家以飛機(jī)地面保障設(shè)備、航空器試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備、飛機(jī)工藝裝備、飛機(jī)零件加工和飛機(jī)部件裝配等專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售為一體的軍民融合企業(yè)，也是A股唯一主營飛機(jī)地面保障設(shè)備業(yè)務(wù)的企業(yè)。立航科技主要產(chǎn)品為掛彈車和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝車等飛機(jī)地面保障設(shè)備，廣泛配套于我空海軍現(xiàn)役及新一代戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)與運(yùn)輸機(jī)。立航科技目前已取得三級(jí)保密資格單位證書、武器裝備科研生產(chǎn)許可證、裝備承制單位資格證書等軍工資質(zhì)，并通過多個(gè)主機(jī)廠和科研院所的供應(yīng)商綜合評(píng)審，建立了廣泛而深入的合作關(guān)系。
受益航空領(lǐng)域戰(zhàn)略發(fā)展與需求推動(dòng)公司有望獲得長足發(fā)展
據(jù)了解，自2004年《中國國防白皮書》公布，我國國防經(jīng)費(fèi)支出便開始向空軍和海軍傾斜。2015年，“戰(zhàn)略空軍”定位首獲官方確認(rèn)，標(biāo)志我國空軍發(fā)展進(jìn)入嶄新階段。2018年11月，在珠海舉行的“慶祝人民空軍成立69周年記者見面會(huì)”上，中國空軍在會(huì)上公布了建設(shè)強(qiáng)大的現(xiàn)代化空軍路線圖，明確指出到本世紀(jì)中葉，將全面建成世界一流戰(zhàn)略空軍。
數(shù)據(jù)顯示，2021年我國國防預(yù)算超1.3萬億元，同比增長6.8%。近10年來，我國國防支出占GDP比重平均約為1.3%，明顯低于軍費(fèi)開支占GDP2.4%的全球平均水平。隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及武器裝備建設(shè)力度不斷加大，我國國防投入將保持穩(wěn)步增長，而空中力量作為我軍重點(diǎn)發(fā)展方向，將得到更多軍費(fèi)支持。
在軍用航空領(lǐng)域，據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)《2015 年中國軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及需求市場(chǎng)前景分析》預(yù)測(cè)，未來20年，中國包括戰(zhàn)斗機(jī)和運(yùn)輸機(jī)等在內(nèi)的軍用飛機(jī)采購需求約2,900架，軍用航空器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2,290億美元，折合人民幣約1.4萬億元。在民用航空領(lǐng)域，波音公司在2019年《當(dāng)前市場(chǎng)展望》報(bào)告中預(yù)測(cè)，未來20年中國將需要8,090架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)1.3萬億美元。
巨大需求催生了產(chǎn)業(yè)協(xié)同新格局，近年來，軍民融合政策上升為國家戰(zhàn)略并向軍民深度融合發(fā)展。為了提高整個(gè)軍工行業(yè)產(chǎn)能和效率，國有軍工集團(tuán)業(yè)務(wù)逐漸向核心主業(yè)聚焦，而將大量配套業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移給其他企業(yè)，相關(guān)企業(yè)獲得極大發(fā)展空間。立航科技作為我國軍機(jī)地面保障設(shè)備領(lǐng)域最具競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)之一，在軍民航空領(lǐng)域旺盛需求的推動(dòng)下，有望獲得長足發(fā)展。
自主研發(fā)賦能技術(shù)體系募投項(xiàng)目提升核心競(jìng)爭(zhēng)力
立航科技高度重視研發(fā)體系建設(shè)，并始終堅(jiān)持航空裝備產(chǎn)品原創(chuàng)設(shè)計(jì)和自主制造，研發(fā)費(fèi)用率不斷提升，2018-2021年1-6月，研發(fā)投入占營業(yè)收入比例分別為4.99%、4.16%、4.74%、6.71%。此外，公司還與西北工業(yè)大學(xué)合作建立了學(xué)生實(shí)習(xí)基地，保障了研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷注入新鮮血液。截至2021年6月30日，公司共有研發(fā)人員91人，占員工總數(shù)的17.37%。
經(jīng)過長期實(shí)踐，立航科技建立了完整的科研生產(chǎn)一體化業(yè)務(wù)體系，飛機(jī)地面保障設(shè)備作為公司主要產(chǎn)品，取得了60余項(xiàng)相關(guān)專利。與此同時(shí)，公司在電液伺服控制、傳感器與檢測(cè)、基于PLC液壓缸同步控制、多軸運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)同步控制技術(shù)、機(jī)電液一體化、飛機(jī)裝配等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，形成了深厚的技術(shù)積淀。
值得一提的是，立航科技自主創(chuàng)新的多項(xiàng)航空裝備技術(shù)和產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白。在公司承擔(dān)的某型號(hào)任務(wù)中，公司研制生產(chǎn)了國內(nèi)首臺(tái)自動(dòng)運(yùn)掛一體掛彈車，為我國空軍實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)和快速打擊提供了強(qiáng)有力的保障。
此次立航科技IPO，募集資金聚焦主營業(yè)務(wù)，將用于航空設(shè)備及旋翼飛機(jī)制造項(xiàng)目，并補(bǔ)充流動(dòng)資金。上述項(xiàng)目投產(chǎn)后，公司將通過新廠房的建設(shè)、生產(chǎn)設(shè)備的投入，更好的滿足公司未來高速發(fā)展所需條件。并通過研發(fā)中心建設(shè)、研發(fā)設(shè)備的投入，進(jìn)一步強(qiáng)化公司自主研發(fā)實(shí)力，優(yōu)化公司產(chǎn)品性能和質(zhì)量，從而全面提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力與行業(yè)地位。
免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站刊發(fā)或轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
