昨天，由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所屬企業(yè)中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司和中國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心股份有限公司共同主辦的第十五屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車組、智能京張高鐵在展會(huì)精彩亮相。北京青年報(bào)記者從展會(huì)上獲悉，我國(guó)著力打造的兩條客運(yùn)智能高鐵線正在按計(jì)劃全力推進(jìn)，1.0版智能京張高鐵和1.1版智能京雄城際的建成將開(kāi)啟中國(guó)智能高鐵建設(shè)的新篇章。據(jù)透露，智能京張高鐵開(kāi)通后將試點(diǎn)刷臉進(jìn)站。
智能京張高鐵模型亮相
吸引大批參觀者
在國(guó)鐵集團(tuán)展區(qū)，集體亮相的復(fù)興號(hào)系列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組模型、京張高鐵沙盤(pán)以及復(fù)興號(hào)模擬駕駛臺(tái)吸引了大批參觀者，車迷們搶著和復(fù)興號(hào)模型合影，坐在模擬駕駛臺(tái)上體驗(yàn)一把陸地飛行的炫酷。北青報(bào)記者注意到，為北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)特別設(shè)計(jì)涂裝的智能京張高鐵列車模型“瑞雪迎春”和標(biāo)準(zhǔn)涂裝列車“龍鳳呈祥”同時(shí)亮相展臺(tái)。他們的出現(xiàn)讓人們對(duì)今年年底即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的智能京張高鐵充滿了期待。
國(guó)鐵集團(tuán)副總經(jīng)理王同軍在進(jìn)行的《中國(guó)智能高鐵創(chuàng)新實(shí)踐與展望》主題報(bào)告中透露，我國(guó)正在打造1.0版智能京張高鐵和1.1版智能京雄城際鐵路。京張高鐵實(shí)現(xiàn)了智能建造、智能裝備和智能運(yùn)營(yíng)。京張高鐵智能動(dòng)車組將實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速的自動(dòng)駕駛，可實(shí)現(xiàn)車站自動(dòng)發(fā)車，區(qū)間自動(dòng)運(yùn)行，車站精準(zhǔn)自動(dòng)對(duì)標(biāo)停車，自動(dòng)開(kāi)門(mén)防護(hù)等。該動(dòng)車組還可以抵抗零下40℃的嚴(yán)寒，運(yùn)用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車上奧運(yùn)賽事的直播。在智能運(yùn)營(yíng)上，京張高鐵將實(shí)現(xiàn)一證通行、刷臉進(jìn)站。據(jù)中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)展臺(tái)工作人員介紹，刷臉進(jìn)站實(shí)現(xiàn)后，旅客進(jìn)站乘車無(wú)需身份證、車票，只要在12306客戶端進(jìn)行了實(shí)名刷臉認(rèn)證，在京張乘坐高鐵時(shí)可以直接刷臉進(jìn)站，快速智能乘車。
客運(yùn)服務(wù)機(jī)器人
可幫你運(yùn)行李
在鐵科院電子計(jì)算技術(shù)研究所展臺(tái)，北青報(bào)記者還發(fā)現(xiàn)了將在京張高鐵車站推出的客運(yùn)智能服務(wù)機(jī)器人，他不僅可以實(shí)現(xiàn)站內(nèi)導(dǎo)航，查詢列車到發(fā)時(shí)間，還可以為旅客運(yùn)輸行李。機(jī)器人設(shè)計(jì)了一個(gè)封閉車廂，可以運(yùn)輸100公斤的行李。攜帶大件行李的旅客把行李放在車內(nèi)，掃描二維碼或者進(jìn)行人臉識(shí)別，機(jī)器人就會(huì)在站內(nèi)跟隨旅客行走。旅客可以讓機(jī)器人導(dǎo)航，帶領(lǐng)旅客去往檢票口，大大方便了特殊旅客的出行。
復(fù)興號(hào)實(shí)現(xiàn)27個(gè)
省會(huì)城市及香港通達(dá)
據(jù)了解，國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，黨的十八大以來(lái)，中國(guó)鐵路堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路，以復(fù)興號(hào)為主要標(biāo)志的中國(guó)鐵路技術(shù)裝備取得重大進(jìn)展，達(dá)到世界領(lǐng)先水平，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。目前，復(fù)興號(hào)正朝系列化品牌化方向發(fā)展，已研制出時(shí)速350、250、160公里不同速度等級(jí)，8輛、16輛、17輛不同編組和適應(yīng)不同需求的系列化復(fù)興號(hào)動(dòng)車組。在今年底開(kāi)通的京張高鐵，智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組將投入運(yùn)營(yíng)。目前，中國(guó)鐵路裝備復(fù)興號(hào)動(dòng)車組695標(biāo)準(zhǔn)組，復(fù)興號(hào)通達(dá)27個(gè)省會(huì)城市和香港特別行政區(qū)，累計(jì)發(fā)送旅客4.5億人次，平均客座率高出其他動(dòng)車組1.6%，受到廣大旅客的普遍歡迎。
國(guó)鐵集團(tuán)黨組副書(shū)記、總經(jīng)理?xiàng)钣顥澅硎荆?020年我國(guó)高鐵里程將達(dá)3萬(wàn)公里以上;2025年，高鐵里程達(dá)到3.8萬(wàn)公里;2035年建成發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。
