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多名藝人飛行里程被盜 到底是哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了漏洞

成都商報(bào) | 2020-09-10 09:54:37

近日,話題#站姐盜用吳磊里程積分#沖上微博熱搜榜,有網(wǎng)友曝光稱,有人擅自將自己的航空公司賬號(hào)與明星吳磊的身份證號(hào)綁定,并盜用其航空里程積分免費(fèi)兌換機(jī)票乘坐。

無(wú)獨(dú)有偶,9月8日,藝人江映蓉也在微博稱發(fā)現(xiàn)自己的里程被盜用。

為什么藝人的飛行里程頻頻被盜用?到底是哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了漏洞?

多名藝人飛行里程被盜

國(guó)航客服建議第一時(shí)間報(bào)警處理

近日,有吳磊的粉絲指出,另一“粉絲”沈女士通過盜用吳磊的里程積分,免費(fèi)兌換了多張機(jī)票,供自己和朋友乘坐。

根據(jù)曝光者公布的錄音視頻,其冒充吳磊致電航空公司,向客服確認(rèn)了吳磊名下共有3名受讓人,而且從2017年3月開始使用吳磊的里程兌換機(jī)票,大約使用了23萬(wàn)余里程。據(jù)曝光此事的網(wǎng)友公布信息,此事涉及到的航司有國(guó)航和南航。

無(wú)獨(dú)有偶,9月8日,藝人江映蓉也在微博稱發(fā)現(xiàn)自己的里程被盜用,盜用里程共有26.5萬(wàn),涉及的航司為國(guó)航。

9月9日,記者先后撥打國(guó)航和南航的客服熱線。

其中,南航的客服表示,關(guān)于這件事情,目前還沒有其他的信息可以提供。如果關(guān)注這件事情,可以關(guān)注南航官網(wǎng)和微博,有新的消息會(huì)發(fā)布出來(lái)。

國(guó)航的客服則稱,關(guān)于這件事情已經(jīng)匯報(bào)給上級(jí)。如果遇到會(huì)員旅客里程被盜一類事情,建議第一時(shí)間報(bào)警處理,國(guó)航會(huì)積極配合、協(xié)助警方。

至于此次明星里程被盜一事究竟是哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了漏洞,兩家航司的客服均沒有明確告知。

里程到底有什么用?

當(dāng)達(dá)到一定的數(shù)量時(shí),旅客可兌換機(jī)票及其他服務(wù)

記者了解到,旅客注冊(cè)航空公司會(huì)員后,每次乘坐其航班出行,賬戶中都會(huì)獲得一筆里程,當(dāng)里程達(dá)到一定的數(shù)量時(shí),旅客可以兌換機(jī)票、商品以及其他服務(wù)。

民航業(yè)專家林智杰告訴記者,里程的獎(jiǎng)勵(lì),能夠鼓勵(lì)和刺激旅客多坐飛機(jī)多買貴的機(jī)票,這是一個(gè)常旅客計(jì)劃的核心。

在上述的事件中,旅客的里程之所以會(huì)被他人使用,是因?yàn)閲?guó)內(nèi)航司存在一項(xiàng)受讓人制度。以南航為例,其12周歲以上會(huì)員兌換獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票或獎(jiǎng)勵(lì)升艙,除了本人使用外,還可轉(zhuǎn)讓給受讓人使用。南航會(huì)員最多可設(shè)置8名“獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票兌換受讓人”。國(guó)航的會(huì)員最多也可設(shè)置8名受讓人,而東航的會(huì)員最多可設(shè)置10名受讓人(受益人)。

一般來(lái)說(shuō),在添加受讓人后都需要一段時(shí)間才能生效。“有一段審核的時(shí)間,一般要提前30天或者45天申報(bào),這樣就能夠避免里程積分被倒賣。”林智杰稱,航司在政策上是不允許倒賣積分的,因?yàn)榉e分是給常旅客自己的福利,所以只能自己或者換給親友,不能倒賣給其他旅客,這樣會(huì)擾亂市場(chǎng)。

記者隨機(jī)查詢發(fā)現(xiàn),里程可以在航司官網(wǎng)或APP兌換機(jī)票和酒店,也可以兌換如電吹風(fēng)、洗衣液等小家電或日用品。

漏洞到底何在?

專家:可能是藝人的身份信息泄露

那么,為什么藝人的飛行里程頻頻被盜用?到底是哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了漏洞?

“(這兩件事情)本質(zhì)上是有人利用藝人的身份信息,盜取他們的航空賬戶,然后通過賬戶來(lái)盜取積分。因?yàn)槊餍撬嚾说纳矸葑C號(hào)泄露比較多,所以相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)大些。具體在航司系統(tǒng)上有無(wú)漏洞,暫時(shí)不清楚。”林智杰稱。

民航高級(jí)經(jīng)濟(jì)師王疆民告訴記者,這種情況可能是明星的身份信息在第三方渠道泄露。

據(jù)王疆民介紹,過去民航業(yè)的系統(tǒng)存在漏洞,但已經(jīng)查漏補(bǔ)缺。大概在10年前,存在航司內(nèi)部人員和機(jī)票代理內(nèi)外勾結(jié)的現(xiàn)象,違規(guī)使用旅客里程謀取利益。

“現(xiàn)在民航業(yè)內(nèi)使用的系統(tǒng)已經(jīng)變了,管理很嚴(yán)格,而且在系統(tǒng)中做什么都會(huì)留下痕跡,一查就查出來(lái)了,一般人不敢這么做了。”王疆民說(shuō)。同時(shí),王疆民也表示,對(duì)于這種情況,未來(lái)還是要繼續(xù)加強(qiáng)防范。

  • 標(biāo)簽:飛行里程,被盜,漏洞

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