近年來(lái)，我國(guó)以“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的經(jīng)濟(jì)新模式快速發(fā)展，帶動(dòng)了就業(yè)增長(zhǎng)，出現(xiàn)了數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的外賣(mài)員、快遞員、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)等“網(wǎng)約工”群體。
不過(guò)這些“網(wǎng)約工”就業(yè)方式靈活，勞動(dòng)關(guān)系較為特殊，與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的法律關(guān)系較難界定，勞動(dòng)權(quán)益難以得到有效保障。
在2018年全國(guó)兩會(huì)期間，多名政協(xié)委員指出，新業(yè)態(tài)從業(yè)人員以靈活、彈性、平臺(tái)、共享等就業(yè)形式存在，不具備法定意義上的勞動(dòng)合同關(guān)系，致使該群體工傷保險(xiǎn)缺失，需求迫切。委員們建議，應(yīng)完善現(xiàn)有的工傷保險(xiǎn)制度，盡快將該群體納入工傷保險(xiǎn)制度保障當(dāng)中。
對(duì)此，人社部在答復(fù)中表示，工傷保險(xiǎn)制度是建立在具有穩(wěn)定勞動(dòng)關(guān)系基礎(chǔ)上的，而新業(yè)態(tài)重新定義了工作和就業(yè)，勞動(dòng)用工去雇主化、勞動(dòng)關(guān)系靈活化特征愈發(fā)明顯，“對(duì)現(xiàn)行的工傷保險(xiǎn)制度帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)”。
人社部表示，將適時(shí)啟動(dòng)《工傷保險(xiǎn)條例》的再次修訂工作，把外賣(mài)員、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、快遞員等新業(yè)態(tài)從業(yè)者納入工傷保險(xiǎn)制度保障當(dāng)中。
