5月19日，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，今年預(yù)計(jì)完成公路水路投資達(dá)1.8萬億元，降低物流成本1300多億元以上。
“交通運(yùn)輸部已經(jīng)在現(xiàn)有項(xiàng)目的基礎(chǔ)上形成一個(gè)新的項(xiàng)目庫(kù)，新增項(xiàng)目庫(kù)有新增投資8000多億元，如果需要，這些項(xiàng)目在做好前期工作的基礎(chǔ)上，可以及時(shí)開工投入建設(shè)。”交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示。
他透露，目前建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)各項(xiàng)工作正在有序地推進(jìn)。《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2020-2050)》已經(jīng)形成初稿，正在征求各方面意見和專家的評(píng)審，年內(nèi)準(zhǔn)備報(bào)黨中央、國(guó)務(wù)院審定。同時(shí)交通運(yùn)輸部還在編制《“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃》，瞄準(zhǔn)2021年到2025年，推動(dòng)綜合交通有效地高質(zhì)量發(fā)展。
除了抓規(guī)劃，還要抓試點(diǎn)、抓項(xiàng)目。據(jù)了解，目前交通運(yùn)輸部已經(jīng)確定了兩批34家交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)單位，圍繞“一流的設(shè)施、一流的技術(shù)、一流的管理和一流的服務(wù)”四大領(lǐng)域22個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，開展試點(diǎn)工作，力爭(zhēng)用三到五年的時(shí)間取得初步成效。下一步，還要滾動(dòng)推進(jìn)更多的試點(diǎn)項(xiàng)目。
李小鵬表示，川藏鐵路、深中通道的建設(shè)都在積極有效推進(jìn)，下一步還要選擇更多的重大項(xiàng)目來有效推進(jìn)。
自動(dòng)駕駛是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要領(lǐng)域之一。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明表示，下一步，交通運(yùn)輸部將強(qiáng)化跨行業(yè)、跨區(qū)域的協(xié)調(diào)，形成推動(dòng)我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用的合力。在政策研究方面，制定促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的實(shí)施意見，會(huì)同工信部、公安部研究修訂道路測(cè)試管理的規(guī)范，完善測(cè)試管理的體系。
據(jù)了解，目前交通運(yùn)輸部已經(jīng)開展新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路的試點(diǎn)工作，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、陸運(yùn)一體化、車路協(xié)同等前沿的技術(shù)方向，推動(dòng)5G通信和北斗導(dǎo)航等技術(shù)的應(yīng)用，結(jié)合2022年冬奧會(huì)和2022年在蘇州召開的第29屆智能交通世界大會(huì)，會(huì)同北京、上海、河北等地在京禮高速、東海大橋、雄安新區(qū)等推進(jìn)一批自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同試點(diǎn)項(xiàng)目。
劉小明表示，下一步將結(jié)合加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，謀劃一批先導(dǎo)應(yīng)用示范工程，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)與業(yè)務(wù)深度融合，探索形成自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用方案。
“交通運(yùn)輸部積極鼓勵(lì)和支持新技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用，讓新技術(shù)給這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)賦予新的動(dòng)能，讓交通運(yùn)輸行業(yè)成為新裝備、新基建、新業(yè)態(tài)應(yīng)用市場(chǎng)的主力軍。”李小鵬稱。(記者 王璐 北京報(bào)道)
