今年是全面建成小康社會(huì)的決勝之年和“十三五”規(guī)劃的收官之年，作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，交通運(yùn)輸在助力扶貧攻堅(jiān)方面有哪些舉措?如今進(jìn)入疫情常態(tài)化防控階段，交通運(yùn)輸行業(yè)怎樣更好地做好“六穩(wěn)”、服務(wù)“六保”?5月19日，在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部部長李小鵬，交通運(yùn)輸部副部長戴東昌、交通運(yùn)輸部副部長劉小明對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行了回應(yīng)。
堅(jiān)決打贏交通脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)
突如其來的新冠肺炎疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展造成一定沖擊，交通運(yùn)輸行業(yè)能否完成“十三五”規(guī)劃的建設(shè)目標(biāo)，助力脫貧攻堅(jiān)，受到社會(huì)各界關(guān)注。
對(duì)于這個(gè)問題，李小鵬指出，交通運(yùn)輸部去年就啟動(dòng)了“十三五”規(guī)劃階段性的評(píng)估工作，從評(píng)估情況看，規(guī)劃確定的重點(diǎn)任務(wù)、重大工程和23項(xiàng)主要目標(biāo)，目前為止進(jìn)展良好。
“預(yù)計(jì)到2020年年底，全國鐵路營業(yè)總里程將達(dá)到14.6萬公里，其中高鐵(含城際鐵路)大約3.9萬公里，繼續(xù)領(lǐng)跑世界。公路總里程將達(dá)到510萬公里左右，其中高速公路建成里程將達(dá)15.5萬公里左右，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將達(dá)到243個(gè)。”李小鵬表示，此外，在與脫貧攻堅(jiān)息息相關(guān)的農(nóng)村地區(qū)，今年年底還將在具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通硬化路的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)100%通客車。
如期打贏交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的意義非常重大，李小鵬表示，在一些貧困地區(qū)，正是因?yàn)檗r(nóng)村公路的不斷完善，農(nóng)民朋友才逐步告別了“晴天一身土，雨天兩腳泥”的困境，有了實(shí)實(shí)在在的“獲得感”。
“小康路上決不讓任何一個(gè)地方因交通而掉隊(duì)，這是全體交通人向黨中央、向人民群眾作出的莊嚴(yán)承諾、立下的軍令狀，我們必須要如期實(shí)現(xiàn)。”李小鵬指出，接下來，交通運(yùn)輸部將以“三區(qū)三州”為重點(diǎn)，盡最大可能加大傾斜支持力度，集中攻堅(jiān)，凝聚合力，堅(jiān)決打贏交通脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。
交通運(yùn)輸在建項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)99.7%
“為了打通‘大動(dòng)脈’、暢通‘微循環(huán)’，新冠肺炎疫情防控過程中，交通運(yùn)輸系統(tǒng)4000多萬干部職工每日都奮戰(zhàn)在抗疫一線，全力守護(hù)疫情防控‘生命線’。”李小鵬表示，作為復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“先行官”，據(jù)統(tǒng)計(jì)，交通運(yùn)輸部門累計(jì)開行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”農(nóng)民工返崗包車19萬多輛、鐵路專列400多列和包車廂1500多個(gè)、民航包機(jī)570多架，累計(jì)運(yùn)送農(nóng)民工超過480萬人。
目前新冠肺炎疫情已進(jìn)入常態(tài)化防控階段，但做好“外防輸入”“內(nèi)防反彈”的各項(xiàng)工作仍是重中之重。李小鵬表示，交通運(yùn)輸部門將在加強(qiáng)與衛(wèi)生健康、海關(guān)、移民等部門的信息共享、把牢疫情境外輸入關(guān)的同時(shí)，繼續(xù)抓好重點(diǎn)地區(qū)疫情防控，打贏疫情防控的總體戰(zhàn)和阻擊戰(zhàn)。
此外，截至目前，交通運(yùn)輸領(lǐng)域投資建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)工復(fù)產(chǎn)率已達(dá)99.7%。“接下來，交通運(yùn)輸部門要在進(jìn)一步做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的同時(shí)，指導(dǎo)各地提前啟動(dòng)一批符合國家戰(zhàn)略、符合‘十三五’‘十四五’規(guī)劃方向的重大項(xiàng)目，在需要時(shí)可以及時(shí)開工投入建設(shè)。”李小鵬說。
