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共享充電寶漲價(jià) 頭部企業(yè)已實(shí)現(xiàn)盈利

IT時(shí)報(bào) | 2019-08-01 10:53:57

“共享充電寶要是能成,我吃翔,立帖為證。”

這是王思聰在兩年前發(fā)布在朋友圈的一條信息。彼時(shí)多家共享充電寶企業(yè)剛剛完成了一輪融資,在一片唱衰聲中飽受爭(zhēng)議。

兩年之后,這個(gè)被認(rèn)為是偽需求的共享經(jīng)濟(jì)默默遍布城市各類(lèi)消費(fèi)場(chǎng)所,搖身一變成為高頻次的硬需求,它甚至漲價(jià)了!

和每次漲價(jià)都引來(lái)輿論關(guān)注的共享單車(chē)不同,共享充電寶的漲價(jià)有些“默默無(wú)聞”。近日,《IT時(shí)報(bào)》記者發(fā)現(xiàn),原先1元1小時(shí)的租金,如今已普遍上漲為2元/小時(shí),甚至有品牌開(kāi)出1.5元/半小時(shí)的價(jià)碼。

共享充電寶這事兒竟然“成了”?不少吃瓜群眾開(kāi)始在社交平臺(tái)上隔空喊話(huà):“坐等思聰直播吃翔!”

據(jù)了解,經(jīng)過(guò)兩年沉淀,幸存的共享充電寶企業(yè)進(jìn)入良性循環(huán),甚至已實(shí)現(xiàn)自我造血,但在高手過(guò)招的下半場(chǎng),頭部公司之間必有一戰(zhàn)。

“2019年,高效率的公司將和第二名更快拉開(kāi)差距。”一位投資人如是說(shuō)。

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“三電一獸”格局初成

西安這座旅游城市的小吃店,往往一家能看到三種共享充電寶

如今,無(wú)論在北上廣深一線大城市還是二線城市,只要進(jìn)入一個(gè)人流密集的場(chǎng)所便不難發(fā)現(xiàn),很多門(mén)店的收銀臺(tái)處或多或少擺放有共享充電寶機(jī)柜,這幾乎已是標(biāo)配。

7月23日,記者來(lái)到上海市普陀區(qū)巴黎春天,6層樓里共有25家餐廳,其中,18家餐廳均在前臺(tái)或門(mén)口顯眼處放置不同大小的共享充電寶機(jī)柜,品牌按照數(shù)量從多到少依次為怪獸充電、小電、來(lái)電和街電,有的餐廳甚至?xí)瑫r(shí)放置多個(gè)品牌。

“這兩個(gè)不同品牌的共享充電寶分別用了近2年和8個(gè)月,”一家同時(shí)放置怪獸充電和小電共享充電寶的餐廳負(fù)責(zé)人告訴《IT時(shí)報(bào)》記者。

從2015年共享充電寶出現(xiàn)到2017年真正爆發(fā),經(jīng)過(guò)激烈的競(jìng)爭(zhēng)與淘汰,共享充電寶企業(yè)在2019年形成了以街電、小電、來(lái)電、怪獸充電為主導(dǎo)的“三電一獸”競(jìng)爭(zhēng)格局。

艾媒咨詢(xún)《2019上半年中國(guó)共享充電寶行業(yè)研究報(bào)告》顯示,2019年中國(guó)共享充電寶用戶(hù)規(guī)模增長(zhǎng)將達(dá)到3.05億人,2020年用戶(hù)規(guī)模將增長(zhǎng)至4.08億,其中街電、小電科技、怪獸充電、來(lái)電科技的用戶(hù)份額分別為40.5%、23.6%、20.9%、11.7%。

除了餐廳商場(chǎng),地鐵站、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)甚至在酒店、KTV、網(wǎng)吧、洗浴中心等場(chǎng)所,共享充電寶已經(jīng)滲透到不同場(chǎng)景成為用戶(hù)的使用剛需。

“目前很多人對(duì)共享充電寶有誤解,認(rèn)為酒店、KTV、網(wǎng)吧這些場(chǎng)所是個(gè)偽需求。我們調(diào)研發(fā)現(xiàn),恰巧在這些場(chǎng)所用戶(hù)對(duì)充電寶的需求不低。”一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士向《IT時(shí)報(bào)》記者說(shuō)道,“以酒店為例,入住酒店的用戶(hù)大多以出差、旅游為主,他們對(duì)手機(jī)的電量有著很高要求,而且晚上一定會(huì)回到酒店。除此之外,酒店大堂人流密集,也會(huì)產(chǎn)生臨時(shí)性需求。”

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頭部企業(yè)已實(shí)現(xiàn)盈利

為什么共享充電寶的漲價(jià)沒(méi)像共享單車(chē)那樣惹來(lái)爭(zhēng)議?“硬核需求”應(yīng)該是主要原因?,F(xiàn)代人已經(jīng)離不開(kāi)手機(jī),為了給它“續(xù)命”所能承受的價(jià)格空間相當(dāng)有想象力。

早在2017年,街電的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是半小時(shí)內(nèi)免費(fèi),之后每小時(shí)按1元的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),10元封頂,現(xiàn)在,街電的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)變成了每小時(shí)2元。

2017年,來(lái)電的前1小時(shí)免費(fèi),之后每小時(shí)收費(fèi)1元,現(xiàn)在也是每小時(shí)2元,最貴的是怪獸充電,半小時(shí)收費(fèi)1.5元,相當(dāng)于每小時(shí)3元。

四家共享充電寶收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)過(guò)幾年的野蠻生長(zhǎng),共享充電寶行業(yè)逐漸有了一套適合自身發(fā)展的商業(yè)模式。在業(yè)內(nèi)人士大晨(化名)看來(lái),“在共享充電寶這一行業(yè),只要能把賬算清楚、產(chǎn)品沒(méi)問(wèn)題、運(yùn)營(yíng)足夠精細(xì),賺錢(qián)很容易。”

今年1月有媒體報(bào)道,曾有投資機(jī)構(gòu)測(cè)算,小柜機(jī)式單個(gè)充電寶的使用頻次約為0.8~1次/日,每次租借時(shí)長(zhǎng)約為2小時(shí)?!禝T時(shí)報(bào)》記者粗略地算了一筆賬:以2元/小時(shí)計(jì)算,一臺(tái)12口的充電機(jī)柜每天能賺48元,一個(gè)月收入1440元。

目前行業(yè)普遍的商業(yè)模式基本都與商家按照三七或者四六比例分成,有的還會(huì)給商家一定進(jìn)場(chǎng)費(fèi)。

共享充電寶剛進(jìn)場(chǎng)時(shí)便有投資機(jī)構(gòu)透露,曾經(jīng)做過(guò)測(cè)算,未來(lái)每個(gè)充電寶的回本周期在1~3個(gè)月,但那時(shí)每小時(shí)的租金是1元,如果按照目前普遍2元的價(jià)格算,回本周期更可能縮短到1個(gè)月。

除此之外,遍布各個(gè)餐飲、娛樂(lè)場(chǎng)所的共享充電寶還有其他盈利模式,廣告、商家線下引流、充電寶售賣(mài)等等都是營(yíng)收的有效補(bǔ)充。“2017年10月,來(lái)電就已實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。”來(lái)電科技相關(guān)人士告訴記者,目前來(lái)電注冊(cè)用戶(hù)超過(guò)1.2億,在90%的城市有點(diǎn)位布置。

街電方面則表示,截至2019年上半年,街電累計(jì)用戶(hù)量達(dá)1.07億,為共享充電寶行業(yè)首個(gè)突破億級(jí)別的平臺(tái)。聚美優(yōu)品2018年財(cái)報(bào)顯示,街電2018年實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?,且首次實(shí)現(xiàn)年度盈利。

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下半年或許有大筆融資消息

本報(bào)2017年11月報(bào)道《投資人離場(chǎng):三成共享充電寶企業(yè)就這么“死”了》中提到,隨著資本退潮,大量共享充電寶企業(yè)被迫清盤(pán)。時(shí)隔近兩年,盡管頭部格局基本形成,但從時(shí)間來(lái)看,最新一次對(duì)共享充電寶的融資信息還停留在2018年12月。

對(duì)此,來(lái)電科技方面人士表示,融資是保證企業(yè)業(yè)務(wù)快速發(fā)展,用股權(quán)換取速度和時(shí)間的一種方式,“其實(shí)行情并不像表面上看起來(lái)那么冷淡,今年一定會(huì)有公司獲得大筆融資的消息出現(xiàn)。”

網(wǎng)經(jīng)社-電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師、共享經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家陳禮騰認(rèn)為,2018年以來(lái),整個(gè)投資行業(yè)都呈下滑趨勢(shì),資本更多集中在比較熱門(mén)的領(lǐng)域。盡管共享充電寶頭部玩家已經(jīng)盈利,但并未明確是規(guī)模性盈利還是初步實(shí)現(xiàn)盈利,其后續(xù)發(fā)展還有待觀察。

“對(duì)于這個(gè)階段的企業(yè)而言,一年或兩年進(jìn)行一輪融資是一個(gè)再正常不過(guò)的節(jié)奏。在行業(yè)發(fā)展的前一階段,不少企業(yè)的融資金額較大,現(xiàn)階段的財(cái)務(wù)狀況較好,所以也不用密集地進(jìn)行融資。”怪獸充電投資人、云九資本執(zhí)行董事沈文杰向《IT時(shí)報(bào)》記者表示,“從用戶(hù)數(shù)量、實(shí)際的使用情況、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等方面來(lái)看,共享充電寶的市場(chǎng)已經(jīng)跑通了,對(duì)于共享充電寶這個(gè)行業(yè)我們相當(dāng)看好。”

“我們非常看好這個(gè)賽道,后續(xù)也在加碼投資。”怪獸充電天使輪投資人、清流資本合伙人劉博向《IT時(shí)報(bào)》記者說(shuō)道:“市場(chǎng)一直在高估電池技術(shù)的發(fā)展,低估人們手機(jī)充電的需求,這給了共享充電業(yè)務(wù)非常好的發(fā)展窗口,并建立了壁壘,實(shí)現(xiàn)了高盈利,從而顯著降低對(duì)資本的依賴(lài)度,由于經(jīng)濟(jì)模型很好,吸引了不同形式的資金進(jìn)來(lái)加碼企業(yè)發(fā)展。”

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“四國(guó)爭(zhēng)雄”終有勝負(fù)

在劉博看來(lái),目前整個(gè)市場(chǎng)格局已逐步定型,2019年將是頭部四家企業(yè)之間拉開(kāi)差距的關(guān)鍵一年。

“四家頭部企業(yè)的發(fā)家史各不相同。但在今年,如果繼續(xù)給他們?cè)俣嘁恍r(shí)間,則會(huì)角逐出更明顯的格局。一旦最后的排位確定下來(lái)之后,后續(xù)將很難改變。”沈文杰道。

艾媒咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,共享充電寶公共場(chǎng)所進(jìn)駐滲透率僅為31.3%。在初期階段,共享充電寶平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)餐飲、KTV、影院等場(chǎng)所的覆蓋。未來(lái)隨著平臺(tái)運(yùn)營(yíng)能力的進(jìn)一步提升,景區(qū)、交通樞紐、公共服務(wù)場(chǎng)所等場(chǎng)景將成為市場(chǎng)后續(xù)布局開(kāi)拓的重要渠道。隨著一二線城市的人口紅利轉(zhuǎn)弱,下沉市場(chǎng)面臨較大的市場(chǎng)空白,三四線城市也將成為平臺(tái)服務(wù)覆蓋的重要市場(chǎng)。

硬件技術(shù)的升級(jí)改造將是共享充電寶企業(yè)接下來(lái)要補(bǔ)的課。在初期拼規(guī)模階段,用戶(hù)在借還時(shí)常常會(huì)遇到壞倉(cāng),歸還充電寶時(shí)機(jī)器不識(shí)別,用戶(hù)無(wú)法結(jié)束付費(fèi)。同時(shí),充電寶出現(xiàn)短路也會(huì)影響本身的使用壽命及維護(hù)成本。來(lái)電人士表示,隨著行業(yè)進(jìn)入成熟期,設(shè)備大范圍的鋪設(shè),這兩類(lèi)問(wèn)題將被幾何性的放大,成為行業(yè)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的重大挑戰(zhàn)。

能否精細(xì)化運(yùn)營(yíng)也成為幾家頭部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的決定性因素。比如,一個(gè)4口的設(shè)備,一天五單,動(dòng)銷(xiāo)率就較高,但一個(gè)50口的設(shè)備,一天5單動(dòng)銷(xiāo)率就算低,不能單純衡量哪個(gè)商家每天是多少單,比動(dòng)銷(xiāo)率更重要的可能不是商家本身合不合適,而是設(shè)備匹配是否合適。“這就對(duì)企業(yè)本身提出了更高的要求,是否具備充足的產(chǎn)品形態(tài)去匹配不同場(chǎng)景的商家。”來(lái)電人士告訴記者。

陳禮騰認(rèn)為,接下來(lái),小電、街電、來(lái)電等頭部領(lǐng)先平臺(tái),將依靠運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及用戶(hù)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的進(jìn)一步集中。

作者/李丹琦

編輯/挨踢妹

圖片/ IT時(shí)報(bào)

來(lái)源/《IT時(shí)報(bào)》公眾號(hào)vittimes

  • 標(biāo)簽:共享充電寶盈利

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