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《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者田以丹 通訊員俞航 報(bào)道：時(shí)隔三年，成都富凱飛機(jī)工程服務(wù)有限公司（以下簡稱成都富凱）再次迎來美國聯(lián)邦航空局（FAA）對(duì)公司FAA 145維修站的現(xiàn)場審查。
由兩位審查官組成的審查組于7月10日來到成都富凱進(jìn)行審查，成都富凱首先向?qū)彶榻M介紹了公司概況并匯報(bào)了公司在聯(lián)邦航空條例第145部 （FAR Part 145）體系下的維修相關(guān)手冊、維修能力和附件放行情況。隨即，審查組對(duì)成都富凱的質(zhì)量體系、人員授權(quán)、技術(shù)文件、培訓(xùn)管理、維修能力、維修記錄、供應(yīng)商和外委商管理、工具設(shè)備計(jì)量管理、航材及庫房管理等各方面進(jìn)行了全面的系統(tǒng)性審查。審查組在下午的現(xiàn)場審查中，檢查了附件從客戶送修至公司到附件維修放行發(fā)運(yùn)的全過程維修流程，維修人員亦按審查員要求對(duì)指定的維修工作進(jìn)行了演示；審查組也對(duì)公司無損檢測（NDT）維修能力涉及的探傷車間、人員資質(zhì)情況、技術(shù)文件和質(zhì)量控制等情況進(jìn)行了審核。?
審查組進(jìn)行現(xiàn)場檢查（圖片由成都富凱提供）
經(jīng)過一整天全面細(xì)致的審查，F(xiàn)AA 145維修站年度審查順利完成，審查組認(rèn)為成都富凱的質(zhì)量體系滿足FAR Part 145的要求，維修管理人員、維修人員具備扎實(shí)的技能基礎(chǔ)及職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)公司的質(zhì)量體系和維修工作給予了高度的認(rèn)可。
成都富凱自成立之初聚焦飛機(jī)附件維修與飛機(jī)加改裝兩大核心業(yè)務(wù)，腳踏實(shí)地，逐步發(fā)展。目前，成都富凱已是中國民用航空局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲航空安全局（EASA） 的附件維修單位持證人；同時(shí)，核心業(yè)務(wù)亦擴(kuò)展包括飛機(jī)工程咨詢、產(chǎn)品研發(fā)、器材設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造等業(yè)務(wù)，先后取得中國民用航空局頒發(fā)的零部件制造人批準(zhǔn)書（PMA）、改裝設(shè)計(jì)委任單位代表（DMDOR）、生產(chǎn)許可證（PC）以及多項(xiàng)改裝設(shè)計(jì)批準(zhǔn)（MDA）和補(bǔ)充型號(hào)合格證（STC）證書。
成都富凱將不斷積累經(jīng)驗(yàn)，并在持續(xù)的維修工作中，不斷提升安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工程技術(shù)水平，在各種類別的維修工作以及工程項(xiàng)目中為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。（編輯：陳虹瑩 校對(duì)：李季威 審核：程凌）
