(相關資料圖)
9月1日，一列由23車46節(jié)車廂組成，滿載1200余噸、貨值120余萬美元（折合人民幣860余萬元）雜貨、鮮蔬等貨物的中老鐵路跨境貨運列車在經過磨憨出入境邊防檢查站鐵路口岸執(zhí)勤隊民警查驗后從邊檢查驗區(qū)發(fā)車駛向老撾方向。此趟出境列車采取整列“鐵路快通”通關模式，使用一張運輸單證，為中老鐵路“一單制”首單出境列車，標志著中老鐵路多式聯運“一單制”與國際鐵路聯運提單融資探索兩項改革創(chuàng)新模式成功實踐。（云南網）
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9月1日，一列由23車46節(jié)車廂組成，滿載1200余噸、貨值120余萬美元（折合人民幣860余萬元）雜貨、鮮蔬等貨物的中老鐵路跨境貨運列車在經過磨憨出入境邊防檢查站鐵路口岸執(zhí)勤隊民警查驗后從邊檢查驗區(qū)發(fā)車駛向老撾方向。此趟出境列車采取整列“鐵路快通”通關模式，使用一張運輸單證，為中老鐵路“一單制”首單出境列車，標志著中老鐵路多式聯運“一單制”與國際鐵路聯運提單融資探索兩項改革創(chuàng)新模式成功實踐。（云南網）
標簽： 改革創(chuàng)新 國際鐵路聯運 多式聯運
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