2023第7期
(相關(guān)資料圖)
交通暢通提升行動(dòng)?
本期路口：前興路與前旺路交叉口
區(qū)位現(xiàn)狀
△前興路-前旺路交叉口區(qū)位圖
昆明市兒童醫(yī)院位于前興路與前程路交叉口東側(cè)，云南長(zhǎng)水實(shí)驗(yàn)中學(xué)西山小區(qū)位于前旺路與前福路交叉口南側(cè)，主城區(qū)群眾前往市兒童醫(yī)院就醫(yī)以及前興路周邊居民前往學(xué)校接送學(xué)的車(chē)輛均需通過(guò)前興路與前旺路交叉口，由于醫(yī)院就診高峰時(shí)段和接送學(xué)時(shí)段高度重疊，導(dǎo)致前興路與前旺路交叉口車(chē)流量較大，日常擁堵嚴(yán)重，群眾反映較為強(qiáng)烈。為進(jìn)一步暢通上學(xué)就醫(yī)路，積極響應(yīng)群眾呼聲，昆明交警多次對(duì)該路口交通進(jìn)行調(diào)研，制定了相應(yīng)的交通組織優(yōu)化措施以解決時(shí)段疊加帶來(lái)的交通擁堵。
NO.1
存在問(wèn)題
1、交叉口空間利用不足，左轉(zhuǎn)排隊(duì)較長(zhǎng)
前興路南向北左轉(zhuǎn)進(jìn)入前旺路前往學(xué)校的車(chē)流量較大，送學(xué)時(shí)段易造成較長(zhǎng)排隊(duì)，影響直行車(chē)輛進(jìn)入車(chē)道，嚴(yán)重影響交叉口通行秩序。
△交叉口現(xiàn)狀
2、路口放行相位與現(xiàn)狀不匹配，無(wú)法適應(yīng)當(dāng)下交通量，影響通行效率
由于醫(yī)院就診時(shí)段與送學(xué)時(shí)段高度重疊，再加之早晚高峰期間居民出行流量較大，導(dǎo)致前旺路單口放行相位與實(shí)際不符，很大程度上影響了車(chē)輛的通行效率。
△改善前相位
NO.2
優(yōu)化思路
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，昆明市公安局交通警察支隊(duì)秩序管理部門(mén)在多次對(duì)該路口進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，按以下思路確定優(yōu)化措施：
01 充分挖掘交叉口空間
重新調(diào)整渠化組織，精細(xì)分離交通流，有效規(guī)范快慢交通秩序，利用路口空間設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)“待行、待轉(zhuǎn)區(qū)”，最大限度增加路口“蓄車(chē)”能力和確保車(chē)流通過(guò)路口距離最短。
02?“時(shí)空一體”提效率
根據(jù)路口交通流量，優(yōu)化調(diào)整信號(hào)相位，配置與實(shí)際運(yùn)行情況更相符合的信號(hào)方案，保證路口運(yùn)行的時(shí)空一致性。
具體怎么實(shí)施，往下看
NO.3
優(yōu)化措施
1、路口四個(gè)方向相位改為對(duì)直對(duì)左放行，增設(shè)待轉(zhuǎn)、待行區(qū)。
△改善后交叉口待行、待轉(zhuǎn)區(qū)
2、南口內(nèi)側(cè)第二車(chē)道直行調(diào)整為左轉(zhuǎn)，最外側(cè)車(chē)道調(diào)整為直右。
△改善后前興路南口
3、調(diào)整信號(hào)相位，對(duì)直對(duì)左放，減少路口行車(chē)沖突。
△改善后相位
優(yōu)化后的效果
通過(guò)上述調(diào)整后，根據(jù)第三方平臺(tái)檢測(cè)，前興路南向北左轉(zhuǎn)進(jìn)入前旺路早高峰（送學(xué)時(shí)段）流量從843pcu/h，增加至1022pcu/h，增長(zhǎng)率21%，前興路北向南直行早高峰（就診高峰時(shí)段）車(chē)流量從1230pcu/h，增加至1450pcu/h，增長(zhǎng)率18%，路口通行效率明顯提升。
* pcu/h是車(chē)流量單位，意思是某個(gè)路段每小時(shí)可以通過(guò)車(chē)輛的最大值。
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昆明交警
素材來(lái)源：交通秩序管理處
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