在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)布局中，機(jī)器人已被北上深三地列為重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目，相關(guān)政策正密集鋪開。
今日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局印發(fā)《北京市促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干措施》（簡稱“措施”）提出，組織實(shí)施機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“筑基”工程，發(fā)布產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)清單，圍繞機(jī)器人操作系統(tǒng)、高性能專用芯片和伺服電機(jī)、減速器、控制器、傳感器等關(guān)鍵零部件，以及人工智能、多模態(tài)大模型等相關(guān)技術(shù)，支持企業(yè)組建聯(lián)合體，通過“揭榜掛帥”聚力解決機(jī)器人產(chǎn)業(yè)短板問題和“卡脖子”技術(shù)難題。
【資料圖】
針對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，短短兩個月內(nèi)，北京連發(fā)兩個政策利好，此前6月28日，《北京市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動方案（2023-2025年）》（簡稱“方案”）發(fā)布。
相較6月份的方案，此次發(fā)布的措施更為具體，不僅重視技術(shù)創(chuàng)新，還給出了具體到萬元的補(bǔ)貼金額，著力優(yōu)化機(jī)器人企業(yè)的營商環(huán)境、商業(yè)化路徑，并降低其上市門檻，比如：
擴(kuò)大機(jī)器人企業(yè)金融信貸支持，對中小微企業(yè)“首次貸款”業(yè)務(wù)，給予1%的貼息或擔(dān)保費(fèi)用補(bǔ)助，補(bǔ)貼期限最高1年。支持企業(yè)通過并購貸款并購相關(guān)企業(yè)，提高行業(yè)集中度。對符合條件的關(guān)鍵機(jī)器人設(shè)備等融資租賃項(xiàng)目，按照不超過5%的費(fèi)率予以支持，企業(yè)年度補(bǔ)貼額最高1000萬元。
支持機(jī)器人企業(yè)融資上市，設(shè)立100億元規(guī)模的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金，首期規(guī)模不低于20億元，支持創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)孵化、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化、企業(yè)并購重組和發(fā)展壯大。對進(jìn)入北京“專精特新”專板、全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)和上市的優(yōu)質(zhì)企業(yè)予以獎勵。
一系列“3000萬禮包”：對于有意解決機(jī)器人產(chǎn)業(yè)短板問題和“卡脖子”技術(shù)難題的企業(yè)，根據(jù)攻關(guān)投入予以支持，最高3000萬元；對建設(shè)“機(jī)器人生產(chǎn)機(jī)器人”標(biāo)桿工廠，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人生產(chǎn)全流程無人化、智能化的機(jī)器人企業(yè)，按照不超過建設(shè)項(xiàng)目投資的30%予以獎勵，最高3000萬元；鼓勵建設(shè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驗(yàn)證公共平臺，對平臺建設(shè)單位，按照不超過建設(shè)項(xiàng)目投資的30%予以補(bǔ)貼，最高3000萬元；支持機(jī)器人企業(yè)在京津冀地區(qū)布局，對參加“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”行動且符合條件的企業(yè)，按照不超過實(shí)際履約金額的5%予以獎勵，最高3000萬元。
5月以來，深圳、上海也先后發(fā)布了產(chǎn)業(yè)支持政策，逐步厘清未來一到兩年的發(fā)展規(guī)劃。
6月15日，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃（2023-2025年）》，提到增加制造業(yè)中工業(yè)機(jī)器人的使用密度，布局人形機(jī)器人、智能機(jī)器人等賽道。
5月31日，中共深圳市委辦公廳和深圳市人民政府辦公廳正式印發(fā)的《深圳市加快推動人工智能高質(zhì)量發(fā)展高水平應(yīng)用行動方案（2023-2024年）》提出，孵化高度智能化的生產(chǎn)機(jī)器人，加快組建廣東省人形機(jī)器人制造業(yè)創(chuàng)新中心。
總體來看，北京市的政策指向更為明晰，文件直指“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”，上海和深圳則將機(jī)器人分別列為制造業(yè)、人工智能行動計劃的一個分支。
在國內(nèi)各大城市中，北京、上海、深圳的引領(lǐng)作用毋庸置疑，三地上一輪政策比拼聚焦在人工智能領(lǐng)域，機(jī)器人會是下一個必爭高地嗎？
▌北上深搶灘機(jī)器人產(chǎn)業(yè)
翻閱北上深的機(jī)器人政策后可以發(fā)現(xiàn)，盡管三地在具體目標(biāo)、落實(shí)細(xì)節(jié)、政策側(cè)重上或多或少存在差別，但相似點(diǎn)也非常明顯——積極推動制造業(yè)機(jī)器人落地，重在把握人工智能與機(jī)器人的交叉點(diǎn)。前者表現(xiàn)為，三地均強(qiáng)調(diào)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用，后者則體現(xiàn)在，三地將人形機(jī)器人與大模型技術(shù)相結(jié)合并繪制藍(lán)圖。
（1）北京
工業(yè)機(jī)器人方面，提出鞏固和提升醫(yī)療健康、協(xié)作、特種、物流四類機(jī)器人技術(shù)水平和市場競爭力。面向醫(yī)療、制造、建筑、商貿(mào)物流、養(yǎng)老、應(yīng)急、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域重點(diǎn)需求，開展一批“機(jī)器人+”應(yīng)用示范。
提出加緊布局人形機(jī)器人，加快建設(shè)北京市人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，以人形機(jī)器人小批量生產(chǎn)和應(yīng)用為目標(biāo)，打造通用智能底層軟件及接口、通用硬件開發(fā)配套設(shè)施等基礎(chǔ)條件，集中突破人形機(jī)器人通用原型機(jī)和通用人工智能大模型等關(guān)鍵技術(shù)。
（2）上海
工業(yè)機(jī)器人方面，提出到2025年，工業(yè)機(jī)器人使用密度力爭達(dá)360臺/萬人。推動傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)加快機(jī)器人應(yīng)用，新增應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人不少于2萬臺。
人形機(jī)器人方面，瞄準(zhǔn)人工智能技術(shù)前沿，構(gòu)建通用大模型，面向垂直領(lǐng)域發(fā)展產(chǎn)業(yè)生態(tài)，建設(shè)國際算法創(chuàng)新基地，加快人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展。
（3）深圳
工業(yè)機(jī)器人方面，提出推進(jìn)“千行百業(yè)＋AI”，加強(qiáng)制造業(yè)數(shù)據(jù)的采集、利用、開發(fā)，探索建立企業(yè)數(shù)據(jù)“標(biāo)注＋訓(xùn)練”閉環(huán)機(jī)制，儲備高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，孵化高度智能化的生產(chǎn)機(jī)器人。
人形機(jī)器人方面，開展通用型具身智能機(jī)器人的研發(fā)和應(yīng)用。實(shí)施核心技術(shù)攻關(guān)載體扶持計劃，支持科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)共建5家以上人工智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，加快組建廣東省人形機(jī)器人制造業(yè)創(chuàng)新中心。
▌平均每天誕生3篇行業(yè)研報
政策背后，是機(jī)器人發(fā)展經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)室技術(shù)積累階段，工業(yè)機(jī)器人落地場景增加，在人工智能的加持下，產(chǎn)業(yè)有望逆轉(zhuǎn)遲遲不能落地量產(chǎn)的困境、加快進(jìn)入具身智能時代。
進(jìn)一步來說，大模型可通過將圖像、文字、具身數(shù)據(jù)聯(lián)合訓(xùn)練，引入多模態(tài)輸入，進(jìn)而提升大模型和環(huán)境的交互能力和學(xué)習(xí)能力，推動機(jī)器人向更智能、靈活和自主的方向發(fā)展。
而人形機(jī)器人被視作新一代人工智能浪潮中，具身智能的合適載體。特斯拉已經(jīng)宣布其人形機(jī)器人擎天柱2024年有望率先在內(nèi)部工廠投入使用，微軟、谷歌、三星等科技公司也紛紛入局。
以“機(jī)器人”為關(guān)鍵詞，在某金融終端上可檢索到的三個月以來的行業(yè)研報高達(dá)286篇，平均每天有3篇相關(guān)研報誕生，其中約60篇聚焦具身智能/具身機(jī)器人/人形機(jī)器人。
將目光投向更長遠(yuǎn)的地方，人口老齡化加劇、勞動力供給不斷減少將繼續(xù)推動機(jī)器替代人力。
鑒于中國是全球最大的機(jī)器人消費(fèi)市場，多家機(jī)構(gòu)表示本土企業(yè)是機(jī)器人制造產(chǎn)業(yè)的主要一環(huán)，進(jìn)而以此為出發(fā)點(diǎn)挖掘產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會。
工業(yè)機(jī)器人中，東吳證券建議關(guān)注三條主線：（1）上下游全產(chǎn)業(yè)鏈布局類公司，能夠應(yīng)對可能到來的行業(yè)格局分化；（2）國產(chǎn)化率低、壁壘較高的環(huán)節(jié)：大六軸、汽車3C、焊接；（3）規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大的公司，有望迎來盈利能力上行。
人形機(jī)器人中，其硬件需求較工業(yè)機(jī)器人更復(fù)雜多元，其傳感器數(shù)量、品類、執(zhí)行機(jī)構(gòu)復(fù)雜程度遠(yuǎn)高于工業(yè)機(jī)器人，對控制器實(shí)時算力、集成度要求高。國泰君安等機(jī)構(gòu)指出，減速器、伺服電機(jī)、線性執(zhí)行器、滾柱絲杠是人形機(jī)器人的運(yùn)動控制產(chǎn)業(yè)鏈中，價值量較大的硬件設(shè)備。
本文源自：科創(chuàng)板日報
