通光線纜累募8億分紅1億 再募資投建海底電纜產(chǎn)能

2021-11-12 08:41:40來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào)  

盈利能力下滑,通光線纜(300265.SZ)又籌劃建設(shè)新的項(xiàng)目。

11月9日晚間,通光線纜披露發(fā)行可轉(zhuǎn)債券預(yù)案,公司擬發(fā)行規(guī)模為5.9億元的可轉(zhuǎn)債,用于高端海洋裝備能源系統(tǒng)項(xiàng)目(一期)建設(shè)。公司稱,項(xiàng)目具有較好發(fā)展前景、較好投資收益。

本次募投項(xiàng)目能否達(dá)到預(yù)期,暫時(shí)難以判斷??梢耘袛嗟氖?,2年前,通光線纜的募投項(xiàng)目未達(dá)到預(yù)期。

2019年,通光線纜也是通過(guò)發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資2.97億元進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)。但是,三個(gè)募投項(xiàng)目全部變更,新增的項(xiàng)目,部分也未達(dá)到預(yù)期。

作為一家自稱技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電纜公司,通光線纜經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)整體上沒(méi)有亮點(diǎn)。2011年上市至2020年的10年,公司累計(jì)盈利5.65億元,不及累計(jì)股權(quán)融資8億元,而累計(jì)派發(fā)的現(xiàn)金紅利僅為1.03億元。

今年前三季度,通光線纜實(shí)現(xiàn)的歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)(簡(jiǎn)稱凈利潤(rùn))0.37億元,再次升轉(zhuǎn)降。

再募資投建海底電纜產(chǎn)能

通光線纜啟動(dòng)新一輪募資,進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)建。

據(jù)披露,通光線纜擬發(fā)行規(guī)模為5.9億元的可轉(zhuǎn)債,所募資金用于高端海洋裝備能源系統(tǒng)項(xiàng)目(一期)。這是一個(gè)新建項(xiàng)目,擬投資7億元,其中,5.9億元為通過(guò)本次可轉(zhuǎn)債募資。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,將新增海底電纜共計(jì)660km產(chǎn)能。

公司稱,在本次發(fā)行募集資金到位之前,公司將根據(jù)募集資金投資項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度的實(shí)際情況以自籌資金先行投入,并在募集資金到位后予以置換。若本次實(shí)際募集資金凈額少于上述募集資金擬投入金額,公司將根據(jù)實(shí)際募集資金凈額以及募集資金投資項(xiàng)目的輕重緩急,對(duì)上述項(xiàng)目的募集資金投入金額進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,募集資金不足部分由公司以自籌資金解決。

根據(jù)通光線纜發(fā)布的項(xiàng)目可行性分析報(bào)告,進(jìn)入“十四五”以來(lái),隨著“碳達(dá)峰、碳中和”、加快新能源建設(shè)等利好政策的推出,海上風(fēng)電裝機(jī)容量持續(xù)增長(zhǎng)拉動(dòng)海底電纜需求,海底電纜凸顯了新的發(fā)展空間,面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)過(guò)多年的工藝探索和經(jīng)驗(yàn)積累,公司已擁有生產(chǎn)海底電纜所需的核心技術(shù)--軟接頭技術(shù)。公司自主研發(fā)的海底電纜、海底光電復(fù)合纜具備較強(qiáng)的防水性、耐腐蝕性,具有優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量與較強(qiáng)的品牌影響力。

此外,通光線纜已與中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)旗下的海鷹企業(yè)集團(tuán)合資成立中船海洋工程有限公司,用于海底電纜的鋪設(shè)、維護(hù)工作。公司具備項(xiàng)目實(shí)施的主要技術(shù)以及產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的工藝解決方案,項(xiàng)目的順利實(shí)施有良好的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

從披露的信息看,通光線纜傳遞給市場(chǎng)的信息是,一旦公司實(shí)施上述項(xiàng)目,就能順利建設(shè)完成,并獲得不錯(cuò)的投資收益。真的會(huì)這樣?即便建設(shè)完成,順利達(dá)產(chǎn),能否成為通光線纜新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),也很難說(shuō)。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,上市以來(lái),通光線纜的兩次募資,募投項(xiàng)目基本上均未達(dá)預(yù)期。

2011年,通光線纜IPO募資5.03億元,所募資金用于年產(chǎn)1.5萬(wàn)公里通信及電子裝備用線纜擴(kuò)建、年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸輸電線路用節(jié)能型導(dǎo)線、年產(chǎn)1萬(wàn)皮長(zhǎng)公里OPGW擴(kuò)建三個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。到2013年,項(xiàng)目全部建設(shè)完成并達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài),但均未達(dá)到預(yù)期效益。其中,年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸輸電線路用節(jié)能型導(dǎo)線項(xiàng)目,2013年還虧損675萬(wàn)元。

2019年10月,通光線纜通過(guò)發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資2.97億元,用于高端器件裝備用電子線纜擴(kuò)建、年產(chǎn)7000公里防火電纜新建、年產(chǎn)200公里能源互聯(lián)領(lǐng)域用中壓海底線纜新建三個(gè)項(xiàng)目。

然而,在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中,三個(gè)募投項(xiàng)目全部變更,調(diào)增為年產(chǎn)7200公里OPGW光纜和6000噸鋁包鋼項(xiàng)目、收購(gòu)海洋光電49%的股權(quán)、年產(chǎn)4800公里OPGW光纜技改項(xiàng)目。目前,年產(chǎn)4800公里OPGW光纜技改項(xiàng)目已經(jīng)建設(shè)完成,但累計(jì)實(shí)現(xiàn)的效益只有11.47萬(wàn)元,未達(dá)到預(yù)期。

應(yīng)收賬款居高償債能力不足

募投項(xiàng)目未達(dá)預(yù)期,與之相關(guān)聯(lián)的是,通光線纜的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)整體表現(xiàn)不佳。

2008年至2010年,上市前三年,通光線纜實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為2.92億元、3.87億元、4.91億元,對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)為0.15億元、0.24億元、0.48億元,雙雙表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

2011年,通光線纜成功登陸A股市場(chǎng),這一年,公司增收不增利。其實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入為6.50億元,同比增長(zhǎng)32.35%,凈利潤(rùn)為0.44億元,同比下降8.59%。

此后,營(yíng)業(yè)收入雖然有所波動(dòng),但整體上表現(xiàn)為增長(zhǎng)。2018年,其營(yíng)業(yè)收入達(dá)到歷史高位,為16.07億元,較2011年增長(zhǎng)147.23%。盡管營(yíng)業(yè)收入表現(xiàn)不出色,但與凈利潤(rùn)相比,還算突出。

2012年至2018年,公司凈利潤(rùn)波動(dòng)頻繁。2012年為0.64億元,2013年、2014年連續(xù)下降,滑落至0.32億元。2015年、2016年連續(xù)大幅增長(zhǎng),2016年達(dá)到1.26億元,為迄今為止的歷史巔峰時(shí)刻。

只是,這樣的好勢(shì)頭僅為曇花一現(xiàn)。2017年、2018年,公司實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)為0.42億元、0.37億元,同比分別下降66.31%、11.79%,連續(xù)兩年下滑。

2019年,公司的營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)雙降,分別為14.76億元、0.27億元,同比分別下降8.15%、27.39%。2020年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.67億元,同比下降0.57億元,凈利潤(rùn)為0.59億元,同比增長(zhǎng)118.72%。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),上市以來(lái),通光線纜實(shí)施了系列外延式并購(gòu)。如2016年出資1.71億元收購(gòu)?fù)ü庑畔?00%股權(quán),2017年收購(gòu)海洋光電40.70%股權(quán)、德柔電纜51%股權(quán),2019年進(jìn)一步收購(gòu)海洋光電10.31%股權(quán)。

過(guò)去10年,公司凈利潤(rùn)與扣非凈利潤(rùn)變動(dòng)趨勢(shì)大致相同。

從通光線纜實(shí)施并購(gòu)與凈利潤(rùn)年度波動(dòng)趨勢(shì)看,二者存在關(guān)聯(lián),如2016年收購(gòu)?fù)ü庑畔?00%股權(quán),公司凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。

今年前三季度,通光線纜的凈利潤(rùn)再次滑坡。其實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.56億元,同比增長(zhǎng)29.19%,而凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)分別為0.37億元、0.26億元,同比下降24.04%、39.78%。

盡管實(shí)施了系列并購(gòu),通光線纜的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)整體上并無(wú)亮點(diǎn)。2011年至2020年的10年,通光線纜實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)累計(jì)為5.65億元。加上今年前三季度,上市以來(lái)累計(jì)盈利6.02億元。

上市以來(lái),公司累計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利1.03億元,分紅率為17.19%。

值得一題的是,上市以來(lái),公司完成股權(quán)融資(含可轉(zhuǎn)債)8億元,派發(fā)的紅利占股權(quán)融資金額的12.88%。

不僅經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)沒(méi)有亮色,通光線纜還存在財(cái)務(wù)壓力。截至今年9月底,公司賬面上的貨幣資金為2.99億元,短期債務(wù)為7.02億元,存在一定的流動(dòng)性壓力。此前,公司曾將募資補(bǔ)充流動(dòng)資金。

導(dǎo)致通光線纜流動(dòng)性壓力的是應(yīng)收賬款居高不下。截至今年9月底,公司應(yīng)收賬款賬面價(jià)值為9.49億元,占流動(dòng)資產(chǎn)的52.78%。此前的2018年底,其應(yīng)收賬款也曾達(dá)9.93億元。

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  • 阿杜12中11砍30分 以高達(dá)99.5%的真實(shí)命中率拿下30分5籃板
    阿杜12中11砍30分 以高達(dá)99.5%的真實(shí)命中率拿下30分5籃板

    北京時(shí)間11月11日,籃網(wǎng)在客場(chǎng)123-90大勝魔術(shù),凱文-杜蘭特在前三節(jié)12投11中,三分球2中2,罰球7中6,以...

    2021-11-11
  • 湖人在主場(chǎng)加時(shí)中120-117戰(zhàn)勝熱火 末節(jié)連中生死球彌補(bǔ)8次失誤
    湖人在主場(chǎng)加時(shí)中120-117戰(zhàn)勝熱火 末節(jié)連中生死球彌補(bǔ)8次失誤

    北京時(shí)間11月11日,湖人在主場(chǎng)加時(shí)中120-117戰(zhàn)勝熱火。拉塞爾-威斯布魯克22投10中得到25分12籃板14助攻8...

    2021-11-11
  • 國(guó)足戰(zhàn)阿曼首發(fā)曝光 國(guó)足戰(zhàn)阿曼祭出最強(qiáng)攻擊群
    國(guó)足戰(zhàn)阿曼首發(fā)曝光 國(guó)足戰(zhàn)阿曼祭出最強(qiáng)攻擊群

    今晚11點(diǎn)國(guó)足對(duì)陣阿曼,據(jù)《北京青年報(bào)》消息,從前期在國(guó)內(nèi)熱身及近期在沙迦的備戰(zhàn)情況看,阿蘭、洛國(guó)...

    2021-11-11
  • 賈躍亭的FF 91量產(chǎn)之路開(kāi)啟 計(jì)劃2026年額外增加15萬(wàn)輛年產(chǎn)能
    賈躍亭的FF 91量產(chǎn)之路開(kāi)啟 計(jì)劃2026年額外增加15萬(wàn)輛年產(chǎn)能

    賈躍亭的FF 91量產(chǎn)之路開(kāi)啟!11月11日,據(jù)媒體報(bào)道,F(xiàn)F美國(guó)漢福德工廠獲得最終生產(chǎn)使用資質(zhì)。工廠最終生...

    2021-11-11
  • 蘋果汽車最新渲染圖流出 外觀上有點(diǎn)轎跑車的樣子
    蘋果汽車最新渲染圖流出 外觀上有點(diǎn)轎跑車的樣子

    早在2014年,蘋果公司就啟動(dòng)了代號(hào)為泰坦的造車計(jì)劃,打算推出一款真正能和特斯拉正面剛的新能源汽車。...

    2021-11-11
  • 別克GL8旗艦概念車來(lái)了 輔以控制旋鈕和藝術(shù)茶壺
    別克GL8旗艦概念車來(lái)了 輔以控制旋鈕和藝術(shù)茶壺

    鐵打的GL8,流水的挑戰(zhàn)者。作為國(guó)內(nèi)最受歡迎的MPV之一,別克GL8上市至今熱度絲毫未減,寬敞的空間、尊貴...

    2021-11-11
  • 大V曝極氪001新Bug 多位車主爆料極氪001的車機(jī)故障
    大V曝極氪001新Bug 多位車主爆料極氪001的車機(jī)故障

    近段時(shí)間,吉利的極氪001算是熱門車型之一,不過(guò)自從交付之后,就有不少新提車的車主爆料,極氪001各種...

    2021-11-11
  • 強(qiáng)科研高質(zhì)量 環(huán)亞國(guó)際醫(yī)療集團(tuán)搭建輔助生殖蓬勃發(fā)展快車道!

    近些年來(lái),三胎政策的開(kāi)放、患者接受度的提高讓輔助生殖市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。作為我國(guó)輔助生殖領(lǐng)軍品...

    2021-11-11
  • 新款大眾朗逸曝光 新車新增了1.2T版發(fā)動(dòng)機(jī)
    新款大眾朗逸曝光 新車新增了1.2T版發(fā)動(dòng)機(jī)

    近日,新款上汽大眾朗逸申報(bào)信息曝光。相比于在售的現(xiàn)款,新車提供兩種不同樣式的前臉,其一使用了比較...

    2021-11-11
  • 地表最瘋狂超跑來(lái)了 Chaos將搭載4.0L V10雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
    地表最瘋狂超跑來(lái)了 Chaos將搭載4.0L V10雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

    現(xiàn)如今馬力超過(guò)1000匹的超級(jí)跑車已經(jīng)非常強(qiáng)大,但是馬力超過(guò) 3000匹的跑車你聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎?11月10日,據(jù)媒體...

    2021-11-11
  • 威馬M7車型內(nèi)飾預(yù)告圖曝光 于11月19日開(kāi)幕的廣州車展正式亮相
    威馬M7車型內(nèi)飾預(yù)告圖曝光 于11月19日開(kāi)幕的廣州車展正式亮相

    11月10日,威馬汽車發(fā)布了旗下全新轎車——威馬M7車型的內(nèi)飾預(yù)告圖。新車配備了3顆自主變焦激光雷達(dá),將...

    2021-11-11
  • 哪吒汽車與泰國(guó)國(guó)家石油簽約合作 360擬投資29億元入股哪吒汽車
    哪吒汽車與泰國(guó)國(guó)家石油簽約合作 360擬投資29億元入股哪吒汽車

    日前,我們從哪吒汽車了解到,哪吒汽車與泰國(guó)國(guó)家石油股份有限公司(PTT Public Company Limited)(以...

    2021-11-11
  • 中期改款長(zhǎng)安CS75 PLUS曝光 新車配備小型的車頂擾流板
    中期改款長(zhǎng)安CS75 PLUS曝光 新車配備小型的車頂擾流板

    今日,長(zhǎng)安汽車公布了旗下明星車型CS75 PLUS中期改款版的官圖(官方稱第二代CS75 PLUS)?,F(xiàn)款CS75 PLU...

    2021-11-11
  • 五菱宏光MINI EV馬卡龍夾心款上市 峰值扭矩85牛米
    五菱宏光MINI EV馬卡龍夾心款上市 峰值扭矩85牛米

    今日我們從官網(wǎng)獲悉,五菱宏光MINI EV馬卡龍夾心款正式上市。新車共推出2款車型,指導(dǎo)售價(jià)為4 26和4 ...

    2021-11-11
  • 上汽大眾桑塔納將于近期正式停產(chǎn) 你關(guān)于桑塔納最早的記憶是什么
    上汽大眾桑塔納將于近期正式停產(chǎn) 你關(guān)于桑塔納最早的記憶是什么

    繼捷達(dá)之后,大眾桑塔納也將離我們遠(yuǎn)去。近日,有媒體報(bào)道,上汽大眾桑塔納將于近期正式停產(chǎn),享年38歲...

    2021-11-11
  • 寧德時(shí)代與蘋果談判陷僵局 蘋果考慮來(lái)自日本的電池供應(yīng)商尋求合作
    寧德時(shí)代與蘋果談判陷僵局 蘋果考慮來(lái)自日本的電池供應(yīng)商尋求合作

    正在準(zhǔn)備造車的蘋果,卻在電動(dòng)車關(guān)鍵部件電池的供應(yīng)商選擇上陷入難題。11月11日消息,據(jù)媒體報(bào)道,美國(guó)...

    2021-11-11
  • 富士康造車再迎新進(jìn)展 將獲得170萬(wàn)份認(rèn)股權(quán)證
    富士康造車再迎新進(jìn)展 將獲得170萬(wàn)份認(rèn)股權(quán)證

    富士康造車再迎新進(jìn)展!11月11日,據(jù)媒體報(bào)道,富士康已正式同意以2 3億美元(約合14 69億元人民幣)的價(jià)...

    2021-11-11
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