快消息！鐵路上“踩蘑菇”

2023-02-12 11:34:43來(lái)源：?光明日?qǐng)?bào)

【春運(yùn)進(jìn)行時(shí)】

(資料圖片)

2月10日，春雨綿綿?！扒?，雨后這遍地的‘鐵蘑菇’，大家開(kāi)踩吧！”上午8時(shí)，在湖南株洲北站，減速頂維修工區(qū)工長(zhǎng)吳文韜一聲令下，一行人頭戴防護(hù)帽，手提油桶，沿著股道開(kāi)始踩“鐵蘑菇”。

吳文韜他們踩的“鐵蘑菇”指的是車(chē)輛減速頂。它們遍布株洲北站51條編車(chē)線(xiàn)，貨車(chē)車(chē)輪通過(guò)與它們不斷碰撞，才能安全減速直至停車(chē)，像這樣的“鐵蘑菇”在華南最大鐵路編組站株洲北站共有8438個(gè)。

車(chē)輛多輪撞擊下的“鐵蘑菇”，損耗極大，需要每天巡檢?！啊∧⒐健申P(guān)系著大安全。”談起安全保障，吳文韜一臉嚴(yán)肅。

9時(shí)30分，“叮叮當(dāng)當(dāng)”，車(chē)輛依次溜過(guò)，吳文韜站在股道旁，目光盯住一排排半埋在鋼軌邊的“鐵蘑菇”，凝神側(cè)耳，細(xì)聽(tīng)車(chē)輪與減速頂碰撞時(shí)的聲音。

“這個(gè)頂聲音不對(duì)，應(yīng)該是底螺帽有點(diǎn)松，需要查看?！甭?tīng)聲辨位，老到的吳文韜已經(jīng)練就了一對(duì)“順風(fēng)耳”。

話(huà)音剛落，徒弟鄭磊拿上扳手，迅速擰了下最下端的螺帽，然后輕踩減速頂，扭動(dòng)腳踝，只見(jiàn)在腳掌的接觸下，減速頂“沉”到最低點(diǎn)，這時(shí)他一抬腳，減速頂迅速回彈到正常高度。

“吳師傅，就是你判斷的那個(gè)位置?！编嵗谕蚬らL(zhǎng)，暗自道，“這招聽(tīng)聲辨位，我還有的學(xué)啊?！毙揄?shù)年P(guān)鍵就在于找對(duì)故障位置，吳文韜踩“蘑菇”已近20年，一招聽(tīng)聲辨位練得爐火純青。

“韜哥，4道這個(gè)要換點(diǎn)油?！?0時(shí)40分，鐵路青工楊南發(fā)現(xiàn)一個(gè)油漬黢黑的減速頂。他走到“蘑菇”旁緩緩蹲下，扒開(kāi)一旁石砟，拉出減速頂?shù)拈_(kāi)口銷(xiāo)和止沖銷(xiāo)，用清潔布仔細(xì)擦拭表面的油漬，蘸上新機(jī)油“送”到內(nèi)芯。

“減速頂如果不經(jīng)常換油，減速效果就會(huì)變差，車(chē)輛就會(huì)因溜速過(guò)快而脫軌?！睏钅辖榻B，10時(shí)55分，換完油后他又直起身用力踩了好幾下，看見(jiàn)煥然一新的“蘑菇”回彈迅速，他松了口氣。

12時(shí)，工友們把換下來(lái)的舊頂裝成箱，將重達(dá)幾十公斤的“蘑菇箱”送回檢修房。“踩頂最多費(fèi)費(fèi)腳，搬頂費(fèi)腰又費(fèi)鞋?！睏钅细嬖V記者，他每年要磨壞五六雙工作鞋。

室外冒雨踩“蘑菇”，室內(nèi)抓緊修“蘑菇”。14時(shí)10分，檢修房?jī)?nèi)減速頂清洗機(jī)陣陣轟鳴，清洗、拆卸、充氮、安裝，工友們對(duì)壞頂、舊頂進(jìn)行維修。

“我才6個(gè)，吳師傅一個(gè)人就修了8個(gè)。姜還是老的辣??！”鄭磊揉了揉腰，笑著說(shuō)。

春運(yùn)至今，株洲北站減速頂維修工區(qū)共更換“鐵蘑菇”400多個(gè)，保障了株洲北站每天5000多個(gè)貨車(chē)車(chē)輛、100多趟貨物列車(chē)安全發(fā)送至國(guó)內(nèi)外。

（本報(bào)記者趙嘉偉本報(bào)通訊員歐陽(yáng)杜彥）

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