航旅圈獲悉，美國(guó)兩家航司達(dá)美航空及美聯(lián)航已經(jīng)拿到了上海的“接收函”(即《疫情防控保障能力》確認(rèn)函)，不過(guò)相關(guān)中美航班復(fù)航的具體班次還需要等待中國(guó)民航局的最終批準(zhǔn)。其中達(dá)美申請(qǐng)的是上海-首爾-西雅圖航線。
根據(jù)民航局6月4日的通知，自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班計(jì)劃的外國(guó)航空公司，都可在本公司經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)，選擇1個(gè)具備接收能力的口岸城市，每周運(yùn)營(yíng)1班國(guó)際客運(yùn)航線航班，復(fù)航的航司需要獲得國(guó)內(nèi)落地城市的“接收函”。
與此同時(shí)，距離美國(guó)交通部所要求的6月16日后“僅允許中國(guó)的航司每周總共運(yùn)營(yíng)兩個(gè)往返美國(guó)的定期客運(yùn)航班”的通告也只有一天時(shí)間，目前正在執(zhí)飛中美航線的國(guó)航、東航、南航、廈航都對(duì)航旅圈表示未來(lái)一周可以繼續(xù)執(zhí)行每周一班對(duì)中美航線，其中東航明日就將有一班從上海飛往紐約。
據(jù)航旅圈了解，在美國(guó)兩家航司獲得上海接收函的同時(shí)，還有另外五家外航獲得了上海的“接收函”，分別是新西蘭航空，維珍航空，漢莎航空，法國(guó)航空和俄羅斯航空。
不過(guò)，上述幾家外航也同樣需要獲得民航局的最終批復(fù)，才能復(fù)航上海，預(yù)計(jì)每家每周一班。
從廈門飛到海南又到河南!6月14日，東航集團(tuán)與河南省政府在鄭州簽署新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議，將重點(diǎn)建設(shè)鄭州運(yùn)營(yíng)基地，打造中原航空物流中心，全力支持鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)。東航將把鄭州機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為中部地區(qū)重要區(qū)域樞紐，設(shè)立鄭州運(yùn)營(yíng)基地，持續(xù)增投運(yùn)力，增開加密國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線，做優(yōu)“鄭滬”“鄭昆”快線，拓展鄭州至東北亞的航線航點(diǎn)，借助東航領(lǐng)先的“通程聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品，構(gòu)筑通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)四川省衛(wèi)健委通報(bào)，6月14日0-24時(shí)，四川新增新型冠狀病毒肺炎確診病例4例，均為境外輸入，其中3例于6月12日乘飛機(jī)從埃及開羅出發(fā)，另1例為6月7日的無(wú)癥狀感染者轉(zhuǎn)確診。
航旅圈了解到，6月12日川航開羅-成都航班，是川航首個(gè)要求旅客持核酸檢測(cè)報(bào)告乘機(jī)的航班。而此前5月30日開羅-成都航班已累計(jì)確診13人，這也是川航要求該航線旅客持檢測(cè)報(bào)告登機(jī)的原因。
就在6月14日，民航局鑒于6月11日南航CZ392孟加拉達(dá)卡至廣州航班發(fā)現(xiàn)17位旅客新冠病毒核酸陽(yáng)性，發(fā)出了第一份“熔斷指令”。民航局決定對(duì)該航班采取熔斷措施，自6月22日起，暫停該航班該航線運(yùn)行4周。這是《民航局關(guān)于調(diào)整國(guó)際客運(yùn)航班的通知》執(zhí)行一周來(lái)，開出的第一份“熔斷指令”。
為了避免被熔斷，目前已有多家航空公司宣布登機(jī)前要求乘客提供核酸檢測(cè)報(bào)告。
6月13日，成都航空一架“客改貨”中國(guó)商飛ARJ21飛機(jī)搭載近5噸普貨快件從成都飛往深圳，這也是成都航空?qǐng)?zhí)行的首個(gè)“客改貨”航班。
由于ARJ21這類的支線飛機(jī)貨艙并不大，通常較少用來(lái)運(yùn)貨，通過(guò)拆除座椅的改裝，可以使載貨量增加90%，滿足目前的貨運(yùn)市場(chǎng)需求?！?18快到了?】
在此之前受民航局運(yùn)行限制，ARJ21直到今年4月30日才完成了首次商業(yè)載貨，當(dāng)時(shí)成都航成都-岳陽(yáng)-上海的ARJ21航班貨艙搭載了458公斤快件。這次改裝也將為ARJ21拓展其運(yùn)行能力，探索更優(yōu)的運(yùn)營(yíng)模式，甚至為其今后的系列化發(fā)展做鋪墊。
據(jù)2020年廣州市政府工作報(bào)告，白云機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)將于年內(nèi)動(dòng)工。將在5年時(shí)間建成擁有5條跑道、3個(gè)航站樓、年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬(wàn)噸的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，同步按照“零距離換乘、無(wú)縫化銜接”理念，建設(shè)集高鐵、城際、地鐵、高速于一體的機(jī)場(chǎng)交通中心。
目前，白云機(jī)場(chǎng)共有3條跑道及2座航站樓，2019年旅客吞吐量為7338萬(wàn)人次，貨郵吞吐量192萬(wàn)噸。
據(jù)飛友科技數(shù)據(jù)，6月14日，北京首都機(jī)場(chǎng)起降820架次，較前一日環(huán)比減少2.15%，航班取消率27.82%;大興機(jī)場(chǎng)起降463架次，較前一日環(huán)比增加19.33%，航班取消率17.25%。
但從整體進(jìn)出港客座率上看，6月14日北京進(jìn)港客座率62.10%，較前一日環(huán)比降低10.8%，較上周日(6月7日)降低15.78%;出港客座率66.78%，較前一日環(huán)比降低9.0%，較上周日(6月7日)降低3.25%。
目前，北京從6月11日起，4天累計(jì)新增新冠肺炎確診病例79例。河北遷安、內(nèi)蒙古通遼、天津?yàn)I海新區(qū)和薊州區(qū)、遼寧省、江蘇蘇州、山西呂梁、黑龍江大慶及哈爾濱等地疾控中心接連發(fā)出提醒和排查公告：如非必要，市民近期不要前往北京市。
