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世界速遞!千億資金標(biāo)刻宜春新“鋰”程,國內(nèi)鋰資源開發(fā)提速

上海證券報 | 2022-10-20 15:48:30

“你們那里有鋰礦嗎?”近日,中部某省招商局工作人員在接洽某新能源企業(yè)時,企業(yè)拋出的問題相當(dāng)直接。


(相關(guān)資料圖)

比亞迪285億元、寧德時代135億元、贛鋒鋰業(yè)300億元……在江西宜春,豐富的鋰礦資源為當(dāng)?shù)匚顺|元的投資。放眼全國,多地政府也提出了“鋰礦找礦提升計(jì)劃”。

“當(dāng)前鋰資源仍處于供需嚴(yán)重失衡狀態(tài),資本大量涌入將有力推動我國鋰資源的開發(fā)利用。”賽迪顧問新材料產(chǎn)業(yè)高級分析師趙丹桂在接受上海證券報記者采訪時表示。

今年9月,工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司組織召開鋰資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會,從“多開發(fā)、穩(wěn)進(jìn)口、減量化、促回收”等方面提出一攬子政策措施,協(xié)同各方加快國內(nèi)資源開發(fā)利用,盡快形成供給能力。

高工鋰電預(yù)計(jì),到2025年,國內(nèi)鋰資源供應(yīng)量將超70萬噸(以碳酸鋰計(jì)算),是目前供應(yīng)量(24萬噸)的3倍左右,將大幅緩解供求矛盾。

千億資金“奔”向宜春

“今年以來,全省鋰電新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長,僅1至8月產(chǎn)業(yè)規(guī)模就達(dá)到541.3億元,同比增長1.2倍,全年有望突破千億元大關(guān)?!苯?,江西省發(fā)展改革委主任張和平在該省“做強(qiáng)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的若干政策措施”新聞發(fā)布會上表示。

高速增長緣于大規(guī)模投資,尤其是“鏈長”企業(yè)的大手筆投資。

今年9月底,贛鋒鋰業(yè)公告與宜春市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將共同構(gòu)建從鋰資源開發(fā)到鋰電材料、新型鋰電池、電池應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈體系項(xiàng)目,總投資300億元。

今年8月,比亞迪宣布將在宜春投資285億元,建設(shè)年產(chǎn)30GWh動力電池和年產(chǎn)10萬噸電池級碳酸鋰及陶瓷土(含鋰)礦采選綜合開發(fā)利用生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

2021年7月,寧德時代宣布投資約135億元,在宜春建設(shè)新型鋰電池生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目,規(guī)劃鋰電池產(chǎn)能約為50GWh。

此外,吉利科技、國軒高科、欣旺達(dá)、蜂巢能源等一批鋰電行業(yè)頭部企業(yè)紛紛在江西落戶。

產(chǎn)業(yè)巨頭們相中的,正是當(dāng)?shù)氐匿嚨V資源。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,僅宜春一地,氧化鋰儲量超過900萬噸,相當(dāng)于2000多萬噸碳酸鋰,約可以生產(chǎn)30000GWh電池,可以裝備約6億輛電動汽車。

同時,在當(dāng)?shù)芈鋺舻拇笃髽I(yè)也紛紛出手“拿礦”。

今年4月,寧德時代控股子公司宜春時代以8.65億元成功競得江西省宜豐縣圳口里-奉新縣枧下窩礦區(qū)陶瓷土(含鋰)探礦權(quán),探礦面積6.44平方公里,推斷瓷石礦資源量96025.1萬噸,伴生鋰金屬氧化物量265.678萬噸。

“江西國軒已打通了從采礦、選礦、碳酸鋰生產(chǎn)到電池制造的全產(chǎn)業(yè)鏈?!苯鲊幮履茉纯萍加邢薰径麻L黃章喜介紹,國軒高科在江西的投資,包括年產(chǎn)30GWh動力電池項(xiàng)目、2000萬噸采選礦項(xiàng)目和12萬噸碳酸鋰項(xiàng)目。

依托龍頭企業(yè)的投資,宜春提出了更遠(yuǎn)大的目標(biāo)。在10月11日的新聞發(fā)布會上,宜春市委常委、常務(wù)副市長張俊表示,到2025年,宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破8000億元。

鋰資源依然是關(guān)鍵支撐。據(jù)宜春市政府測算,預(yù)計(jì)到2025年,宜春鋰云母精礦和碳酸鋰產(chǎn)量分別可達(dá)700萬噸和50萬噸以上。2021年,宜春碳酸鋰產(chǎn)量為8.1萬噸。據(jù)此測算,未來幾年該市的碳酸鋰產(chǎn)量有望大幅增長。

多地“找礦”挖掘鋰資源

“在這一輪全國的鋰電投資中,宜春確實(shí)比較突出,其他有鋰礦資源的地方也都不慢,企業(yè)都會找上門去,通過投資來換取礦產(chǎn)資源的支持?!币患倚履茉床牧掀髽I(yè)的負(fù)責(zé)人表示,找礦或者說掌控資源已成為鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的頭等大事。

據(jù)記者統(tǒng)計(jì),鋰資源豐富的四川、青海、西藏、新疆等地,今年以來都獲得了產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的大手筆投資。

今年2月,寧德時代全資子公司四川時代與甘孜州投資集團(tuán)、宜賓三江匯達(dá)公司、四川省天府礦業(yè)簽訂合資協(xié)議,共同合作加快四川鋰礦資源勘探開發(fā),增加鋰資源供給。今年3月,比亞迪和四川路橋建設(shè)集團(tuán)合資設(shè)立礦業(yè)公司。據(jù)了解,四川已探明的鋰礦資源占世界鋰礦資源的6.1%、全國的57%。

作為招商引資的核心要素,多地政府開始挖掘自家鋰資源潛力。日前,湖北省自然資源廳在回復(fù)省政協(xié)提案的答復(fù)中表示,涉及地質(zhì)、礦業(yè)的多部門已充分協(xié)調(diào)溝通,制定相關(guān)措施,支持發(fā)展湖北特色鋰業(yè)。

多路并進(jìn)擴(kuò)產(chǎn)保供

各路資本的大量涌入,直接推動了鋰資源的開發(fā)提速。

據(jù)賽迪顧問統(tǒng)計(jì),和去年相比,青海及西藏地區(qū)鹽湖鹵水鋰今年預(yù)計(jì)增量在2萬至4萬噸(碳酸鋰),產(chǎn)能主要集中在青海察爾汗及臺吉乃爾等鹽湖,西藏地區(qū)產(chǎn)能尚未充分釋放。國內(nèi)鋰輝石礦和鋰云母礦今年預(yù)計(jì)增量在3萬噸左右。

“鋰礦開采的周期較長,擴(kuò)產(chǎn)速度不會太快,但是一直在增長,未來幾年增速會進(jìn)一步加快?!壁w丹桂表示。

青海鹽湖提鋰已站在大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的拐點(diǎn)之上,未來有望成為國內(nèi)鋰資源供給的主力?!澳壳?,青海鹽湖提鋰的建設(shè)已完成從0到1的產(chǎn)能導(dǎo)入、技術(shù)摸索及工藝磨合階段,進(jìn)入從1到N的快速發(fā)展期。”鹽湖股份相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹。

據(jù)了解,雖然國內(nèi)鹽湖普遍存在高鎂鋰比、鹵水成分復(fù)雜、品位低等特點(diǎn),但隨著自主提鋰工藝逐步突破,鎂鋰比不再是制約因素,提鋰成本也大幅下降。

今年1月,億緯鋰能與藍(lán)曉科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同參與西藏結(jié)則茶卡鹽湖鋰資源的開發(fā)利用。同時,藍(lán)曉科技與國能礦業(yè)簽訂合約,約定于2023年12月前完成1萬噸/年氫氧化鋰生產(chǎn)線建設(shè)。國能礦業(yè)擁有西藏阿里龍木錯和結(jié)則茶卡兩大鹽湖資源,合計(jì)碳酸鋰儲量390萬噸。

2021年,億緯鋰能已通過收購金海鋰業(yè)、大柴旦大華化工股權(quán)的方式,強(qiáng)化青海鋰鹽布局。鹽湖股份與比亞迪的合資公司鹽湖比亞迪利用自有吸附劑提鋰技術(shù)正在鹽湖基地進(jìn)行中試。

受限于環(huán)境等因素制約,西藏鋰鹽項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度較慢,但也在持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)化。

在寶武集團(tuán)入主后,西藏礦業(yè)持續(xù)推動擴(kuò)產(chǎn),并于2021年啟動了萬噸級電池級碳酸鋰項(xiàng)目的建設(shè)。今年4月底,紫金礦業(yè)以76.82億元收購盾安集團(tuán)旗下四項(xiàng)資產(chǎn)包,其中核心資產(chǎn)為西藏拉果錯鋰鹽湖70%股權(quán),作價48.97億元。

高工鋰電根據(jù)投資進(jìn)度測算,2021年國內(nèi)鹽湖鹵水提鋰產(chǎn)量約10萬噸,預(yù)計(jì)到2025年達(dá)到25萬噸。

鋰輝石提鋰的潛力同樣巨大。四川鋰礦主要分布在甘孜州的甲基卡和阿壩州的可爾因兩個礦田,包括康定甲基卡、德扯弄巴、雅江措拉鋰輝石礦、阿壩李家溝、馬爾康黨壩、業(yè)隆溝鋰礦等六座礦山,總礦石資源儲量約1.6億噸,折合氧化鋰儲量207萬噸。其中,甲基卡礦與業(yè)隆溝礦處于在產(chǎn)狀態(tài),李家溝鋰礦則是目前國內(nèi)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)的最大鋰輝石礦山。

“以甲基卡、李家溝等為代表的川西地區(qū)具備規(guī)模優(yōu)勢的大型鋰礦項(xiàng)目建成后,將有效提高我國資源保障能力。”高工鋰電相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2021年國內(nèi)鋰礦提鋰產(chǎn)量約為10萬噸,預(yù)計(jì)到2025年可以達(dá)到30萬噸,其中鋰云母15萬噸,鋰輝石15萬噸。

動力電池回收市場日漸升溫,也為鋰資源供給開辟了新渠道。

“雖然目前鋰回收規(guī)模相對較小,難以在短期內(nèi)填補(bǔ)國內(nèi)鋰資源供應(yīng)缺口,但建立一個成熟的電池回收再利用體系,對于從根本上緩解當(dāng)前和未來供應(yīng)鏈問題、推動中國從新能源汽車大國走向新能源汽車強(qiáng)國,有著重要且積極的意義。”趙丹桂說。

據(jù)工業(yè)和信息化部統(tǒng)計(jì),截至2022年8月底,全國共設(shè)立了10235個回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。同時,培育了45家梯次和再生利用骨干企業(yè),探索形成“梯次電池以租代售”“廢料換原材料”等一批新型商業(yè)模式,回收利用體系正在逐步完善。

高工鋰電方面測算,2022年國內(nèi)鋰電回收碳酸鋰約為4萬噸,2025年將達(dá)到15萬噸。

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