. “松弛感不是靠錢堆出來的，而是底層健康的心態(tài)。有了好心態(tài)，破產也能照樣‘松弛’！”視頻中的付瑤分享著自己如何在沒錢的情況下養(yǎng)成松弛感，當時她和老公正在拉貨還債的路上。2020年，付瑤結束了多年的北漂生活，回到沈陽成家，但婚后沒多久，老公龍哥（化名）便破產了。
. 今年32歲的付瑤是遼寧鐵嶺人，在北京讀完大學后，又在北京工作了六年。為了陪伴年邁的父母，2020年，她從北京回到沈陽工作、成家。
. 付瑤剛認識龍哥的時候，他的物流公司運轉得不錯，公司規(guī)模最大的時候有12臺車、20多名員工。但在他們籌備婚禮期間，公司受疫情影響，經(jīng)營狀況每況愈下，“我覺得我人生完了，我怎么這么慘，結婚之后我就要面臨破產，第一個想法是我從北京回沈陽是不是錯了，我選擇嫁給他是不是錯了”？但付瑤內心深處覺得龍哥是個值得托付的人，她并沒有選擇離開。
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. 到了后期，公司幾乎每個月都要賠進去近10萬元，無奈之下，只好賣車給工人們發(fā)工資、還貸款，最多的時候公司負債近80萬元。
. 破產后，龍哥留了一臺車，決定自己拉貨還債，付瑤跟他一起跑貨，并用視頻記錄了他們的“還債日常”。
. 付瑤24小時的生活起居都被困在逼仄的駕駛室中，她憋尿的能力越來越強，放棄了多年的護膚習慣，每天只是用貨車水箱的水簡單地洗把臉，扎個小板凳給自己剪頭發(fā)……
. 由于送貨的目的地大多是批發(fā)市場或菜市場，環(huán)境相對較差，晚上貨車會停在附近路邊過夜，付瑤躺在副駕改造后的硬床板上，心里一陣酸澀，“最難受的其實是你心里會覺得你以后就這樣了，你可能要過很長時間這樣的日子，一眼望不到頭，沒有希望”。
. 長時間共處在封閉環(huán)境內，再加上還債的壓力，越來越多的矛盾在二人之間爆發(fā)。但讓付瑤慶幸的是，龍哥比她樂觀許多，凡事都引著她往好處想、往遠處看，這“能給我?guī)砗芎玫那榫w價值”。
. 付瑤原本打算結婚后到大理度蜜月，但因為當時家里公司運轉已經(jīng)出現(xiàn)問題，她心疼錢就沒去。碰巧有次他們拉了一批到大理的貨，龍哥說既然來了就好好玩一趟吧，但付瑤還是舍不得，龍哥開導她“現(xiàn)在我們是拉貨來大理了，起碼把交通費省下來了，那為什么不好好享受一下呢？”他們租了輛車繞了洱海一圈，被美景治愈的那一刻，付瑤突然感慨，“苦哈哈地拉貨也是一天，樂樂呵呵地拉貨也是一天，為什么不樂呵點呢？”
. 付瑤將大理之行的視頻發(fā)在個人社交賬號里，標題是“一邊拉貨一邊旅行，新的生活方式來了”。她覺得如果出來僅僅是為了拉貨還債的，會顯得自己非常苦，但如果把這種生活方式定義成“一邊拉貨一邊旅行”，聽起來會更有希望一些，“很多事情需要你稍微給自己‘包裝’一下、‘美化’一些，這樣你會更有干勁兒”。
. 后來，他們還記錄了在馬路上過生日、貨車司機如何應對臺風天、拉貨間隙抽空打卡特色美食等經(jīng)歷。不管遭遇什么，龍哥最愛掛在嘴邊的兩個字就是“樂呵”。
. 考慮到雙方家中老人的身體狀況，夫妻倆商量后，決定龍哥獨自在外跑貨，付瑤回家中照看父母。
. 龍哥每次跑貨要離家一兩個月，每次他跑長途、途經(jīng)山區(qū)或者拉貴重貨物的時候，付瑤都會很擔心。如果龍哥超過半小時沒有回復信息，不管多晚付瑤都會打電話過去，“作為貨車司機的家屬，只要他出去，我們這個心就時時刻刻‘提溜’起來，一直吊著”。
. 目前，付瑤夫妻二人已還債近十萬，“差不多八分之一”，而她早已不像最初那般焦慮。
. 在付瑤的社交平臺賬號中，有一條關于“松弛感”的熱門視頻。視頻中付瑤笑著說：“養(yǎng)成松弛感，并不是你有多少錢所決定的，你們看我個人經(jīng)濟壓力這么大，我仍然有松弛感。我們現(xiàn)在所有的壓力跟痛苦并不一定都是因為沒有錢，不是說等我們有錢了，所有的痛苦就消失了。讓自己徹底放松，接受最差的狀況；減少不必要的橫向對比，多跟縱向的自己比。能堆出松弛感的是底層心態(tài)，先把樂觀的地基打牢靠，再不斷修正自己的壞情緒。”
