蘭博基尼：2024年全面插電混動(dòng)化_每日?qǐng)?bào)道

2023-06-24 12:46:37來(lái)源：中關(guān)村在線  


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近日，蘭博基尼CEO斯蒂芬·溫克爾曼表示，旗下暢銷SUV車型Urus將在幾年內(nèi)進(jìn)行動(dòng)力總成的大幅度更新，并計(jì)劃在2024年實(shí)現(xiàn)全面插電混動(dòng)化。屆時(shí)，蘭博基尼將推出測(cè)試已久的Urus插電混動(dòng)版本并取消純?nèi)加桶姹?。該公司預(yù)計(jì)5年后將Urus重新開(kāi)發(fā)為一款純電動(dòng)車型。 值得關(guān)注的是，新款Urus插電混動(dòng)版將繼續(xù)采用4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)增加電動(dòng)機(jī)以強(qiáng)化動(dòng)力性能。類似保時(shí)捷Turbo S E Hybrid的設(shè)計(jì)，使其最大功率有望超過(guò)800馬力，性能得到全面提升。不過(guò)，加入電動(dòng)機(jī)和電池會(huì)導(dǎo)致車身更加笨重，但對(duì)SUV來(lái)說(shuō)影響較小。 斯蒂芬·溫克爾曼指出，內(nèi)燃機(jī)的未來(lái)不樂(lè)觀，原因在于歐洲市場(chǎng)的排放法規(guī)對(duì)內(nèi)燃機(jī)制造過(guò)于嚴(yán)格，導(dǎo)致成本增加。盡管歐洲已放寬禁售燃油車的禁令，但排放法規(guī)未變，高稅收和新能源車免稅及補(bǔ)貼政策仍在，廠商全面推進(jìn)新能源化的態(tài)度增強(qiáng)。 另外，溫克爾曼表示，蘭博基尼將推出第四款車型，這將是一款純電跨界GT轎跑車。全新車型擁有比普通GT轎跑更大的離地間隙和更佳視野，同時(shí)將搭載其他車型未見(jiàn)的高性能電池。作為全球知名超跑品牌，蘭博基尼在純電領(lǐng)域的表現(xiàn)值得期待。

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