提到四川的旅游景點(diǎn)，估計(jì)不少人都能說上幾個(gè)，而一句“拜水都江堰，問道青城山”，更是讓青城山、都江堰景區(qū)盛名在外，成為四川旅游的一張名片。
而靠著在青城山和都江堰經(jīng)營(yíng)索道和觀光車業(yè)務(wù)，成都市青城山都江堰旅游股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“青都旅游”）向深交所發(fā)起了IPO沖擊。
如若青都旅游成功上市，將會(huì)是時(shí)隔20多年后，四川省內(nèi)上市的第二家景區(qū)旅游公司，上一家是“峨眉山”。
(資料圖片)
但近日，青都旅游并沒能成功上市，反而撤回了上市申請(qǐng)文件。
一條索道撐起近7成營(yíng)收
7月5日，深交所披露：2023年6月29日，成都市青城山都江堰旅游股份有限公司向深交所提交了《成都市青城山都江堰旅游股份有限公司關(guān)于撤回首次公開發(fā)行股票并在主板上市申請(qǐng)文件的申請(qǐng)》，保薦人向深交所提交了《中信建投證券股份有限公司關(guān)于撤回成都市青城山都江堰旅游股份有限公司首次公開發(fā)行》。深交所決定終止對(duì)成都市青城山都江堰旅游股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市的審核。
公開資料顯示，青都旅游主要依托青城山 - 都江堰風(fēng)景名勝區(qū)豐富的旅游資源為游客提供索道、 觀光車服務(wù)，目前經(jīng)營(yíng)地主要包括青城前山景區(qū)和都江堰灌縣古城景區(qū)，其中在青城前山景區(qū)提供索道、觀光車服務(wù)，在都江堰灌縣古城景區(qū)提供觀光車服務(wù)。
據(jù)招股書顯示，青都旅游前身為主營(yíng)廣告業(yè)務(wù)的天乙影視，幾經(jīng)變更，目前由都江堰國(guó)資金融局通過都投集團(tuán)間接控股。
受近三年旅游市場(chǎng)整體影響，青都旅游業(yè)績(jī)表現(xiàn)并不理想，報(bào)告期內(nèi)（2019年-2021年、2022年1-6月），其營(yíng)收分別為1.18億元、5868.27萬元、7099.17萬元和1753.04萬元；歸母凈利潤(rùn)分別為6039.09萬元、2735.87萬元、4112.55萬元和448.69萬元。不過青都旅游表示根據(jù)相關(guān)政策，其屬于全面實(shí)行注冊(cè)制相關(guān)制度征求意見稿發(fā)布之日前申報(bào)的企業(yè)，可適用原核準(zhǔn)制財(cái)務(wù)條件。
來源：招股說明書
從收入構(gòu)成來看，報(bào)告期內(nèi)，青都旅游的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入主要來自索道和觀光車。經(jīng)合并計(jì)算，索道和觀光車業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入占到當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入比例均超過90%。
具體來看，公司的營(yíng)收支柱是青城前山索道，2019年?duì)I收近7600萬元，占比達(dá)到近70%，2021年?duì)I收也能占到60.66%。
該索道共設(shè)有兩個(gè)站房，其中下站房位于月城湖畔，上站房位于慈云閣，線路全長(zhǎng)926米，上下站高差250米，擁有客運(yùn)吊廂20個(gè)，每廂可乘坐8人，單程最大運(yùn)載量為1200人次/小時(shí)。
從毛利率來看，這似乎是一門好生意。招股書顯示，2019年至2021年青都旅游的索道和觀光車業(yè)務(wù)毛利率高達(dá)77.06%、62.64%、64.28%。
但青都旅游的隱憂也在于此，招股書顯示，索道和觀光車業(yè)務(wù)未來發(fā)展與景區(qū)接待量和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有較強(qiáng)相關(guān)性。
目前，一個(gè)成人乘坐青城山索道，單程35元，雙程60元。觀光車單程票價(jià)20元，雙程35元。
然而，目前青城前山景區(qū)旅游資源開發(fā)已較為成熟，景區(qū)游客承載量持續(xù)增長(zhǎng)具有一定局限性（目前游客最大承載量為3萬人次/日），相關(guān)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確定和調(diào)整均需政府主管部門審批，公司不能自行調(diào)高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)說明書，青都旅游取得的青城山索道環(huán)保旅游纜車特許經(jīng)營(yíng)權(quán)(青城前山索道)、都江堰市環(huán)保旅游觀光車特許經(jīng)營(yíng)權(quán)(含青城前山、灌縣古城兩條線路)，特許經(jīng)營(yíng)期限分別至2036年9月、2024年9月。可以想象期限來臨時(shí)公司將面對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)者的角逐。
想募資2.2億搞演藝項(xiàng)目
或許是想改變這種“靠山吃山”的情況，在招股書中，青都旅游也想講一個(gè)“升級(jí)”故事，拓展演藝項(xiàng)目。
據(jù)青都旅游招股書顯示，青都旅游本次公開發(fā)行股份不超過5000萬股，占本次發(fā)行后總股本的比例不低于25%。本次募集資金將用于青城前山觀光車采購(gòu)、“悟道青城”文化演藝綜合項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金等三個(gè)項(xiàng)目，擬募資金額達(dá)到3.45億元。
據(jù)招股書披露，青都旅游上市募資3.456億元中的2.2億用于投資“舞蹈青城”文藝演藝綜合項(xiàng)目。該項(xiàng)目將建成一座能容納1200名觀眾的室內(nèi)演藝中心，同時(shí)配套建設(shè)多媒體互動(dòng)展館、商業(yè)休閑等設(shè)施。
該項(xiàng)目建設(shè)期2年、運(yùn)營(yíng)期10年。招股書稱，投資順利的話，在運(yùn)營(yíng)期內(nèi)將增加年均營(yíng)收1.05億元，年均凈利潤(rùn)2106.79萬元。
另一募投項(xiàng)目則是青城前山觀光車采購(gòu)項(xiàng)目。招股書顯示，公司擬使用本次募集資金3040萬元用于購(gòu)置觀光車輛，重點(diǎn)補(bǔ)充青城前山觀光車運(yùn)力。
青都旅游該項(xiàng)目實(shí)施后，公司將購(gòu)置130輛觀光車輛，新增觀光車運(yùn)力約51800人次/日，從而進(jìn)一步擴(kuò)大公司觀光車服務(wù)能力和水平，滿足青城前山景區(qū)日益增長(zhǎng)的游客服務(wù)需求，提升公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。具體從投資項(xiàng)目效益分析來看，該項(xiàng)目將年新增營(yíng)業(yè)收入2834.8萬元，凈利潤(rùn)883.69萬元。
但值得一提的是，青城前山景區(qū)目前游客最大承載量為3萬人次/日。而2021年公司觀光車設(shè)計(jì)運(yùn)量為1262萬人次，平均每日觀光車設(shè)計(jì)運(yùn)量約為3.45萬人次。即便考慮游客接待量逐步恢復(fù)，就現(xiàn)有運(yùn)量來看，也可完全滿足景區(qū)最大承載量。
資料顯示，我國(guó)共有3萬余家景區(qū)，而A股上市的景區(qū)類上市公司僅十幾家，行業(yè)資本化程度較低。近十年間也僅有四家企業(yè)IPO過會(huì)并成功上市，同時(shí)普陀山、井岡山等多家景區(qū)沖刺IPO失敗，旅游景區(qū)類企業(yè)上市之路頗為坎坷，這與景區(qū)的經(jīng)營(yíng)權(quán)屬和開發(fā)經(jīng)營(yíng)限制有關(guān)，也與IPO需要一定的業(yè)績(jī)門檻等因素有關(guān)。
國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)復(fù)蘇顯著
毫無疑問，旅游市場(chǎng)過去幾年的業(yè)績(jī)受到了疫情的較大影響，但隨著2023年的到來，國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)也在不斷復(fù)蘇，“報(bào)復(fù)性”旅游也在各地涌現(xiàn)。
2023年五一假期，經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算，全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游合計(jì)2.74億人次，同比增長(zhǎng)70.83%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的119.09%；實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入1480.56億元，同比增長(zhǎng)128.90%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的100.66%。
2023年端午節(jié)假期，全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游1.06億人次，同比增長(zhǎng)32.3%；實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入373.10億元，同比增長(zhǎng)44.5%。
中國(guó)旅游研究院2月發(fā)布的《2022年中國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析與2023年發(fā)展預(yù)測(cè)》顯示，預(yù)計(jì)2023年，國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)約45.5億人次，同比增長(zhǎng)約80%，約恢復(fù)至2019年的76%，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入約4萬億元。
隨著暑期的臨近，在親子游、畢業(yè)游等傳統(tǒng)的旅游需求帶動(dòng)下，暑期旅游市場(chǎng)值得期待。
編輯|孫志成蓋源源
校對(duì)|盧祥勇
封面圖片來源：青都旅游招股書
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自每經(jīng)app、界面新聞、央視新聞、公開資料等
