特斯拉Model 3突然加速失控 設(shè)計(jì)缺陷可能導(dǎo)致誤讀油門信號(hào)

2023-07-07 13:02:56來(lái)源：中關(guān)村在線  


(資料圖片僅供參考)

近期，特斯拉Model 3頻繁出現(xiàn)失控情況，引發(fā)公眾關(guān)注。對(duì)此，有研究人員向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份請(qǐng)?jiān)笗?shū)，要求重新調(diào)查特斯拉Model 3的設(shè)計(jì)缺陷是否會(huì)導(dǎo)致車輛突然加速。 該請(qǐng)?jiān)笗?shū)由羅納德貝爾特博士提交，他表示有新的證據(jù)顯示，Model 3的逆變器設(shè)計(jì)可能會(huì)使車輛誤讀油門信號(hào)，即使駕駛員沒(méi)有踩油門。他指出，特斯拉的設(shè)計(jì)缺陷在于，車輛在極少數(shù)情況下誤認(rèn)為發(fā)生了隨機(jī)電壓波動(dòng)就是油門信號(hào)。 貝爾特博士解釋，Model 3的逆變器使用一個(gè)單一的1.65伏校準(zhǔn)信號(hào)來(lái)檢測(cè)四個(gè)ADC（模擬-數(shù)字轉(zhuǎn)換器）。在某些情況下，尤其是當(dāng)車輛行駛緩慢時(shí)，例如轉(zhuǎn)向時(shí)需要更多電力時(shí)，12伏電池上的電流會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生相對(duì)巨大的電壓波動(dòng)，使逆變器推斷出油門被踩下，從而導(dǎo)致突然無(wú)意識(shí)加速。 此外，貝爾特博士還展示了這個(gè)缺陷，當(dāng)他輸入0.28伏或更低的電壓，這可能發(fā)生在 12 伏供電短暫降到2.14伏時(shí)，加速踏板位置傳感器就會(huì)讀取相當(dāng)于踩到底油門的值。這會(huì)導(dǎo)致司機(jī)沒(méi)有踩油門時(shí)汽車也會(huì)突然加速失控。 貝爾特博士認(rèn)為，解決這個(gè)問(wèn)題并不復(fù)雜，特斯拉可以增加第二條12伏供電線，或者修改校準(zhǔn)程序軟件，通過(guò)在使用之前測(cè)試校準(zhǔn)電壓。

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