深夜重磅！大眾 50 億元入股！小鵬汽車股價瞬間狂飆，何小鵬發(fā)文回應(yīng)

大眾汽車正加速推進在華電動化戰(zhàn)略的發(fā)展。

7 月 26 日，大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術(shù)框架協(xié)議。在合作的初期階段，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型。這兩款專屬于中國市場的新車將補充基于 MEB 平臺的產(chǎn)品組合，并計劃于 2026 年走向市場。

(資料圖)

而作為這一緊密、長期戰(zhàn)略合作的一部分，大眾汽車集團將向小鵬汽車增資約 7 億美元（約 50 億元人民幣），以每 ADS ( * ) 15 美元的價格收購小鵬汽車約 4.99% 的股權(quán)。交易完成后，大眾汽車集團將獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。

此外，大眾汽車集團方面透露，新近成立的大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）將成為小鵬汽車在開發(fā)領(lǐng)域的合作伙伴。

隨后，何小鵬微博發(fā)文稱，感謝 Ralf 和大眾所有朋友的信任，說到努力做到是最基礎(chǔ)品質(zhì)，期待大和小的攜手，將最好的技術(shù)，最好的產(chǎn)品，最好的品牌帶到全球。

" 大眾汽車集團和小鵬汽車高度互補的優(yōu)勢是雙方長期戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)。我們將互相分享智能電動汽車的技術(shù)和世界一流的設(shè)計及工程能力，并相互學(xué)習(xí)。" 小鵬汽車董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬說。

與此同時，大眾汽車集團旗下的奧迪與其中國合資伙伴上汽集團簽署戰(zhàn)略備忘錄，進一步深化現(xiàn)有合作。雙方將通過共同開發(fā)，快速、高效地拓展高端市場智能網(wǎng)聯(lián)電動車產(chǎn)品組合。作為規(guī)劃的第一步，奧迪將通過推出全新的電動車型，進入此前在中國尚未覆蓋的細分市場。

有觀點稱，旗下兩個品牌接連達成合作的背景是大眾汽車集團電動化轉(zhuǎn)型所取得的效果并不顯著。

大眾汽車集團公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，大眾汽車集團在全球的純電動汽車交付量同比增長 48% 至 32.16 萬輛，在總交付量中的占比從去年同期的 5.6% 增長至 7.4%。其中，大眾 ID.4（含 ID.5）和大眾 ID.3 是大眾汽車集團上半年最暢銷的純電動車型，銷量分別為 10.12 萬輛和 4.98 萬輛。

具體市場方面，歐洲市場成了大眾汽車集團純電動汽車銷售的主力市場，上半年交付量增長了 68%，達到 21.71 萬輛，占到了大眾汽車集團純電動汽車總銷量的 68%。大眾汽車集團純電動汽車在美國市場的增長率為 76%，達到 2.98 萬輛。

反觀中國市場，電動車需求強盛的情況下，大眾汽車集團純電動汽車的交付量反而比前一年下降了約 2%，僅為 6.24 萬輛，中國僅占到大眾汽車集團純電動汽車銷量的 19%。

有觀點認為，隨著越來越多的汽車制造商紛紛在中國市場降價，中國新能源汽車品牌快速發(fā)展，大眾汽車集團在內(nèi)燃機時代建立的主導(dǎo)地位受到了威脅。

當(dāng)前，大眾汽車集團正面臨來自投資者的巨大壓力，要求其提高在中國的電動汽車銷量。而大眾汽車品牌 CEO Thomas Sch fer 在此前的大眾管理層大會上更是直言 " 屋頂已經(jīng)著火 "（the roof is on fire）。

對于與小鵬汽車和大眾汽車集團的合作，大眾汽車集團負責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事貝瑞德表示：" 與本土伙伴的合作是我們‘在中國，為中國’戰(zhàn)略的重要基石。我們正在加速拓展本土電動汽車產(chǎn)品組合，同時為下一步的創(chuàng)新變革做好準備。與小鵬汽車的攜手，讓我們在中國的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域有了另一個強有力的合作伙伴。在競爭激烈、充滿活力的市場環(huán)境中，我們將合作方的核心競爭力結(jié)合在一起，從而創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)，更快地向市場推出符合中國客戶獨特需求的新產(chǎn)品。同時，我們還能優(yōu)化合作各方的開發(fā)和采購成本。"

二級市場上，美股小鵬汽車 7 月 26 日一開盤就漲近 15%，此后股價一路走高，漲幅一度擴大至 40%。截至發(fā)稿，漲幅回落至 27.89%，股價報 19.64 美元。

記者|孫磊

編輯|程鵬 裴健如 蓋源源

校對 |段煉

封面圖片來源：截圖

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