蘋(píng)果汽車項(xiàng)目關(guān)鍵人物克蘭茨將受訴訟 蘋(píng)果汽車項(xiàng)目將受影響

2023-08-05 10:03:01來(lái)源：中關(guān)村在線  


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據(jù)報(bào)道，美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）近日準(zhǔn)備對(duì)蘋(píng)果汽車項(xiàng)目的關(guān)鍵人物烏瑞克?克蘭茨提起訴訟，指控他在擔(dān)任初創(chuàng)公司Canoo的領(lǐng)導(dǎo)期間違反了相關(guān)證券規(guī)定。 克蘭茨在汽車行業(yè)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。他曾在寶馬工作了30多年，負(fù)責(zé)Project i電動(dòng)汽車項(xiàng)目，并在電動(dòng)車輕量化方面做出了許多前沿探索，特別是寶馬的碳纖維車身技術(shù)，曾受到蘋(píng)果CEO庫(kù)克的高度贊揚(yáng)。2017年，他加入了法樂(lè)第未來(lái)（Faraday Future）擔(dān)任首席技術(shù)官。2018年，他聯(lián)合創(chuàng)立了自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Canoo，并領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)發(fā)了電動(dòng)汽車上關(guān)鍵的模塊化車型平臺(tái)和整車架構(gòu)。2021年，他宣布加入蘋(píng)果公司，負(fù)責(zé)為蘋(píng)果汽車項(xiàng)目打造車型平臺(tái)。 自克蘭茨離開(kāi)Canoo以來(lái)，該公司一直在努力維持運(yùn)營(yíng)。然而，上個(gè)月Canoo成功地向NASA交付了三輛電動(dòng)貨車，這些貨車將用于明年的Artemis月球任務(wù)。 SEC此次提起訴訟，認(rèn)為克蘭茨為Canoo提供了不合理的收入預(yù)測(cè)，并謊報(bào)了他的薪酬。有報(bào)道稱，克蘭茨自2021年初以來(lái)就沒(méi)有參與到Canoo的運(yùn)營(yíng)中，SEC的目標(biāo)可能是阻止他在未來(lái)的上市公司內(nèi)擔(dān)任高管，這可能會(huì)影響他未來(lái)在蘋(píng)果的職業(yè)發(fā)展軌跡。

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